Trump amenaza con alterar el orden internacional
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- Published on Thursday, 15 February 2024 20:59
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https://www.nytimes.com/2024/02/11/us/politics/trump-nato.html
Russia's war on Ukraine: Maritime logistics and connectivity
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- Published on Thursday, 15 February 2024 20:55
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https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/ATAG
/2022/733603/EPRS_ATA(2022)733603_EN.pdf
Ukraine is one of the worlds' largest producers of grains and oilseed, and – for the export of these products to Africa, the Middle East and Europe – heavily dependent on its maritime transport and ports, currently blocked because of the war. Ukraine and Russia together typically export nearly 12 % of food calories globally. Before the war, Ukraine exported more than 90 % of its agricultural products, around 6 million tons per month, via the Black Sea. Alternative routes by road and rail only provide for a partial solution, while free navigation in open sea is an international right of sovereign states
Background
The closure of Ukrainian ports has caused serious disruption in European and other supply chains, and
Mar Rojo, Mar Negro y Canal de Panamá: la UNCTAD da la alarma sobre las perturbaciones del comercio mundial
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- Published on Wednesday, 14 February 2024 00:48
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UNCTAD
La organización advierte que la escalada de ataques a barcos en el Mar Rojo está añadiendo tensión a las rutas marítimas ya afectadas por el conflicto y el cambio climático.
© Shutterstock/byvalet | Un gran buque portacontenedores pasa por el canal de Suez.
El organismo de comercio y desarrollo de la ONU, UNCTAD, ha expresado profundas preocupaciones sobre las crecientes perturbaciones del comercio mundial.
Dice que los recientes ataques a barcos en el Mar Rojo, combinados con las tensiones geopolíticas que afectan el transporte marítimo en el Mar Negro y los impactos del cambio climático en el Canal de Panamá, han dado lugar a una crisis compleja que afecta rutas comerciales clave.
C.H. Robinson: Desafíos y perspectivas de la industria del transporte marítimo en 2024
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- Published on Monday, 05 February 2024 19:28
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MUNDO MARÍTIMO
Las proyecciones globales de la industria marítima- que acaba de salir de un año difícil- señalan que continuará enfrentando aguas turbulentas, anticipando un 2024 lleno de desafíos e incertidumbres. Esto, según la visión de Thomas Schoett, vicepresidente de Global Forwarding LATAM en C.H. Robinson.
Del peak al valle
Producto de la pandemia la industria marítima experimentó un alza importante en su demanda desde mediados de 2021. Como consecuencia de ello la industria generó enormes ganancias, motivando a las líneas navieras a ordenar la construcción de más buques y contenedores. Sin embargo, la demanda en los años siguientes no cumplió