• Skip to content
  • Jump to main navigation and login

Nav view search

Navigation

Search

You are here: Home
  • Artículos
    • Marina Mercante
      • Mercados - Fletes - Cotizaciones
      • Navieras
      • Energia, Combustibles
    • Seguridad marítima
      • Accidentes
      • Pirateria
      • Salvamento maritimo
    • Construccion Naval
    • General
    • Enseñanzas náuticas, formación, cursos
    • Historia de la Marina Civil
    • Puertos
      • El Musel
    • Derecho marítimo
      • Ley de Navegación
    • Meteorología y Oceanografía
    • Marina de Recreo y Deportiva
    • Pesca

Búsqueda is closed


Los 20 + vistos is closed

  • VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
  • The top 10 cruise holidays in Spain
  • EL ORIGEN DE LAS HABANERAS.-
  • ¿POR QUÉ AEMC SE OPONE A LA TITULACIÓN DE INGENIER0 NÁUTICO?
  • SASEMAR y la ofensa a sus capitanes
  • Cason. Las fabulaciones sobre el accidente del buque "Cason"
  • HACIENDA SOMOS TODOS.- EL TRÁFICO DE CONTENEDORES EN EL MUSEL CAYÓ UN 73% EN LOS ÚLTIMOS SEIS AÑOS
  • ACCIDENTES MARÍTIMOS FEBRERO 2005
  • LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
  • ENTREVISTA A Jose Antonio Madiedo .- "TRAS LA AMPLIACIÓN, EL MUSEL NO SERÁ EL PUERTO QUE ASTURIAS NECESITA"
  • No. 1 shipbuilder to talk wages
  • CRISTOBAL COLON ERA CAPITAN DE LA MARINA CIVIL
  • Cristóbal Colón era capitán de la Marina Civil
  • EL MUSEL.- LA REGASIFICADORA
  • LA ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE MARINOS DE LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA DENUNCIA LA ACTUACION DEL DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, D. RAFAEL RODRIGUEZ VALERO
  • SE DEBERÍA CREAR LA CÁTEDRA DE HISTORIA DE LA MARINA CIVIL
  • LA CARA OCULTA DEL “COSTA CONCORDIA”
  • EL MUSEL Y SU GRAN PROYECTO
  • EL MUSELAZO.- UN INFORME DE LA UE CUESTIONA EL PACTO CON HC(hidrocantábrico) PARA EL SUMINISTRO DE PIEDRA A EL MUSEL
  • EL NACIMIENTO DE LA ESCUELA SUPERIOR DE LA MARINA CIVIL DE GIJÓN

SEWOL.- Execution asked for Sewol captain

  • Print
  • Email
Details
Category: General
Published on Tuesday, 28 October 2014 06:49
Hits: 1320

 

 

Oct 28,2014

 
  Lee Jun-seok, captain of the sunken ferry Sewol, is taken by bus to the Gwangju District Prosecutors’ Office before attending trial at Gwangju District Court yesterday. [NEWSIS]
Gwangju prosecutors yesterday asked for the death penalty for Lee Jun-seok, captain of the doomed Sewol, holding him accountable for “causing a calamity” on April 16 that left over 300 people dead or missing.
Prosecutors asked for life imprisonment for three of the 14 Sewol crew members indicted for murder, involuntary manslaughter or negligence of duty. Along with Captain Lee, the three crew members are charged with murder for abandoning the sinking ship without issuing an evacuation order, leading to massive casualties.
Prison terms of 15 to 30 years were requested for the other 11.
The

Seguir leyendo

Autopista del mar

  • Print
  • Email
Details
Category: General
Published on Saturday, 25 October 2014 01:56
Hits: 1411

 

22.10.2014 | 04:17

En el salón de actos del colegio público Jovellanos (calle de la Merced), a las 19.30 horas de hoy se celebrará una mesa redonda sobre la autopista del mar Gijón-Nantes, en la que está previsto que participen José Antonio Madiedo Acosta, capitán de la Marina Civil y exdirector general de Marina Mercante; Mario Suárez del Fueyo, en representación de la eurodiputada Tania González; Luis Alfredo Fernández, presidente del Comité de Empresa de la Autoridad Portuaria de Gijón; y Xuan Cándano, periodista y director de "Atlántica XXII". También están invitados representantes del Ayuntamiento de Gijón y de la Autoridad Portuaria. Organizan el acto la Asociación Española de Marina Civil y "Asturbulla.org". Será el moderador Miguel Ángel Llana Suárez. La entrada es libre.

Navantia culmina el diseño del buque para el suministro de gas

  • Print
  • Email
Details
Category: General
Published on Thursday, 23 October 2014 04:28
Hits: 1206

 

El navío es pieza básica para el plan liderado por Reganosa para Ferrol

Escrito por:
Beatriz Couce
madrid / enviada especial                 23 de octubre de 2014                05:00GMT
ValoraciónCon:1 estrella2 estrellas3 estrellas4 estrellas5 estrellas2              votos              ¡Gracias!Envíando datos... Espere, por favor.
 

Reganosa avanza en el proyecto de convertir a Ferrol en el enclave de referencia en la fachada atlántica para el suministro de gas para el transporte marítimo. Su plan se basa en la transformación por completo su modelo de negocio, pasando de ser una planta en la que se descarga y carga el combustible a un centro logístico en el que además de estas actividades se garantice el abastecimiento de gas a otros buques tanto desde la propia terminal como en otros puntos, a través de barcos auxiliares

Seguir leyendo

DryShips shares plummet

  • Print
  • Email
Details
Category: General
Published on Wednesday, 15 October 2014 04:14
Hits: 1279

DryShips shares took a nosedive Monday after the company nixed a $700m bond offering and as shipping shares suffered across the board.

George Economou

The Nasdaq-listed shipowner’s shares lost 21% to close the day at $1.47, putting it as the biggest decliner among sharply declining maritime stocks. The drop slashed $169m from the company’s market capitalisation.

As TradeWinds reported earlier in the day, DryShips announced that it withdrew a $700m secured notes offering aimed at refinancing existing convertible notes.

Still, chief executive officer George Economou said that with a $350m bridge loan and a $100m in proceeds from refinancing of another loan, the company is confident it will refinance the notes “in a timely manner”. The $700m in existing convertible notes, which have a

Seguir leyendo

Page 488 of 2718

  • Start
  • Prev
  • 483
  • 484
  • 485
  • 486
  • 487
  • 488
  • 489
  • 490
  • 491
  • 492
  • Next
  • End

© Copyright 2001 - 2026 Asociación Española de la Marina Civil