Dromona
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- Published on Friday, 02 October 2015 15:57
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Es una embarcación que procede de una combinación entre la trirreme y el dromon, un tipo de embarcaciones que fueron utilizadas durante los siglos VIII y IX-
El espesor de sus costados buscaba el equilibrio entre la resistencia frente a las embestidas de los buques enemigos y la ligereza del casco para evitar que sea una embarcación lenta y pesada.
Llevan dos órdenes de remeros: la superior y la inferior; de unas veinticinco bancos cada una.
Disponen de un parapeto que domina el espolón, y de una torre adosada al mástil que se desliza verticalmente para facilitar la utilización de armas arrojadizas durante el combate.
Urdaneta. Capitan de la Marina Civil.
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- Published on Friday, 02 October 2015 03:47
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El día 8 de octubre de 2015 se cumplen 500 años del primer Tornaviaje protagonizado por el capitán de la marina Civil, Andrés de Urdaneta.
Andrés de Urdaneta (1508-1568), guipuzcoano de nacimiento, es sin duda uno de los marinos civiles más importantes en la historia de la navegación. Siendo muy joven, con tan sólo 17 años, embarca en el San Lesmes, a las órdenes de Juan Sebastián Elcano, formando parte de la expedición que por deseo de Carlos V zarpa del puerto de La Coruña en 1525 con destino a las Islas Molucas o islas de la Especiería. Al frente de la expedición figura Loayssa.
España y Portugal se disputaban en aquella época el dominio de los océanos. Por el Tratado de Tordesillas, firmado 1493, a España
Marina Civil Española. Una historia manipulada
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- Published on Sunday, 27 September 2015 02:42
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Real Armada Española se crea por Real Cédula de 21 de febrero de 1714
No existen Guardiamarinas hasta 1717. Antes de esa fecha, capitanes generales, almirantes, capitanes, pilotos y maestres eran civiles.(Leyes de Indias)
Ni C. Colón, ni J. S. Elcano, ni Andrés de Urdaneta, ni Pedro Sarmiento de Gamboa fueron marinos de guerra.
Sin embargo, se puede leer en:
Artículo principal: Historia de la Armada Española
Hitos históricos
- La Armada Española, heredera de las marinas de Castilla y Aragón, es una de las más antiguas del mundo.
- La primera en tener reglamentos y normas para cada buque de guerra que daban unidad al funcionamiento de la flota.
- La que hizo posible el Descubrimiento de América en 1492.
- La creadora del concepto moderno de
Tiempos vendrán.
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- Published on Thursday, 24 September 2015 11:36
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24.09.2015
En España se está viviendo una de las etapas más decadentes de su historia marítima. En el transcurso de los últimos veinticinco años la flota de buques mercantes y pesqueros se ha envejecido y ha sufrido una gran merma de unidades. Pero la situación de la flota, la gestión de nuestros puertos- marcada salvo excepciones por la corrupción y el despilfarro-, el jolgorio aberrante en el que está sumida la marina de recreo, la alta siniestralidad en nuestras costas y la manifiesta ineptitud para gestionar accidentes como los del “Prestige”, el “Oleg”, el “Mar Nosso”, el ”Sorrento”, y otros más, demuestran que las políticas diseñadas son erróneas en su planteamiento y más aún en su aplicación. La España de las castas, de los privilegios