La UE contempla el uso del fondo de rescate para desbloquear la compra ilimitada de bonos del BC
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- Published on Monday, 23 March 2020 05:03
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Domingo, 22 de marzo
BRUSELAS:
Es probable que la Comisión Europea presente esta semana una herramienta para el fondo de rescate ESM de la zona euro para combatir los efectos de la epidemia de coronavirus que podría desbloquear compras ilimitadas de bonos soberanos del BCE, dijo el vicepresidente Valdis Dombrovskis. Los ministros de finanzas de la zona euro, el Mecanismo Europeo de Estabilidad (MEDE) y el Banco Central Europeo pidieron al brazo ejecutivo de la UE que presente un instrumento para involucrar al fondo en el apoyo a las economías afectadas por el coronavirus, dijo.
El ESM tiene 410 mil millones de euros ($ 438 mil millones) de poder de préstamo no utilizado. "Este trabajo está en
The IMF explains the economic lessons from China’s fight against coronavirus
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- Published on Sunday, 22 March 2020 20:44
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https://www.weforum.org/agenda/2020/03
/imf-economic-lessons-from-
china-fight-against-coronavirus
The IMF explains the economic lessons from China’s fight against coronavirus
Trump firma la ley por la que se concede la Medalla de Oro del Congreso a los marinos mercantes españoles que sirvieron bajo su bandera en la Segunda Guerra Mundial
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- Published on Wednesday, 18 March 2020 23:18
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Cientos de marinos de origen español, particularmente vascos y gallegos, sirvieron en la marina mercante estadounidense durante la última guerra mundial
17/03/2020 - 20:4
Diario. es
El buque de vapor “Coamo” reconvertido en un barco de transporte militar estadounidense fue fatalmente torpeado el 2 de diciembre de 1942 por un submarino alemán. En él viajaba el marinero vizcaíno Antonio Uribe Echeverria, nacido en 1886 en Busturia. Fallecieron los 186 hombres a bordo. Esta fue la mayor pérdida individual de una tripulación mercante en cualquier buque mercante con bandera estadounidense durante la SGM
Algunas notas y comentarios sobre el estado actual de la Marina Mercante española
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- Published on Tuesday, 17 March 2020 21:58
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Marzo 2020
A partir de los años 90, la Marina Mercante española (que no es lo mismo que la Marina Civil, sino parte sustancial de la misma) inició una contrarreforma- la reforma se había iniciado una década antes - aludiendo a la necesidad de modernizar y realizar una auténtica revolución marítima en España. La realidad es que, aprovechando las ideas y proyectos puestos en marcha a finales de los ochenta, se hicieron grandes inversiones en infraestructuras marítimas, se privatizó el Salvamento marítimo,- creado en 1986 -, se fomentó la corrupción y el nepotismo, se dispararon los escándalos, dando paso a un nuevo proceso de desmembramiento, desprofesionalización y a la marginación progresiva de los marinos civiles, lo que redundó en el desprestigio de la Administración Marítima

