• Skip to content
  • Jump to main navigation and login

Nav view search

Navigation

Search

You are here: Home
  • Artículos
    • Marina Mercante
      • Mercados - Fletes - Cotizaciones
      • Navieras
      • Energia, Combustibles
    • Seguridad marítima
      • Accidentes
      • Pirateria
      • Salvamento maritimo
    • Construccion Naval
    • General
    • Enseñanzas náuticas, formación, cursos
    • Historia de la Marina Civil
    • Puertos
      • El Musel
    • Derecho marítimo
      • Ley de Navegación
    • Meteorología y Oceanografía
    • Marina de Recreo y Deportiva
    • Pesca

Búsqueda is closed


Los 20 + vistos is closed

  • VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
  • The top 10 cruise holidays in Spain
  • EL ORIGEN DE LAS HABANERAS.-
  • ¿POR QUÉ AEMC SE OPONE A LA TITULACIÓN DE INGENIER0 NÁUTICO?
  • SASEMAR y la ofensa a sus capitanes
  • Cason. Las fabulaciones sobre el accidente del buque "Cason"
  • HACIENDA SOMOS TODOS.- EL TRÁFICO DE CONTENEDORES EN EL MUSEL CAYÓ UN 73% EN LOS ÚLTIMOS SEIS AÑOS
  • ACCIDENTES MARÍTIMOS FEBRERO 2005
  • LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
  • ENTREVISTA A Jose Antonio Madiedo .- "TRAS LA AMPLIACIÓN, EL MUSEL NO SERÁ EL PUERTO QUE ASTURIAS NECESITA"
  • No. 1 shipbuilder to talk wages
  • CRISTOBAL COLON ERA CAPITAN DE LA MARINA CIVIL
  • EL MUSEL.- LA REGASIFICADORA
  • Cristóbal Colón era capitán de la Marina Civil
  • LA ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE MARINOS DE LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA DENUNCIA LA ACTUACION DEL DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, D. RAFAEL RODRIGUEZ VALERO
  • SE DEBERÍA CREAR LA CÁTEDRA DE HISTORIA DE LA MARINA CIVIL
  • LA CARA OCULTA DEL “COSTA CONCORDIA”
  • EL MUSEL Y SU GRAN PROYECTO
  • EL MUSELAZO.- UN INFORME DE LA UE CUESTIONA EL PACTO CON HC(hidrocantábrico) PARA EL SUMINISTRO DE PIEDRA A EL MUSEL
  • EL NACIMIENTO DE LA ESCUELA SUPERIOR DE LA MARINA CIVIL DE GIJÓN

EL REAL CUERPO DE INGENIEROS EN EL SIGLO XVIII: PROCESO DE CREACIÓN, PROYECCIÓN EN EL MEDITERRÁNEO Y DESAFÍOS SOCIALES Y PROFESIONALES DE LOS INGENIEROS MILITARES AL SERVICIO DE LOS BORBONES ESPAÑOLES

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Tuesday, 02 September 2025 05:27
Written by Administrator2
Hits: 313

 Doctorando: Víctor García González

 

Tutor/Director de Tesis: Dr. Juan Jesús Bravo Caro

Doctorado en Estudios Avanzados en Humanidades

Línea de Investigación: Identidades, Poder y Sociedad en el Mundo Mediterráneo y su Contexto Histórico: desde los Orígenes al Mundo Actual Málaga, 2024

Juan Jesús Bravo Caro, catedrático de Universidad en el departamento de Historia Moderna y Contemporánea de la Universidad de Málaga,

INFORMA: Que es director y tutor de la tesis doctoral El Real Cuerpo de ingenieros en el siglo XVIII: proceso de creación, proyección en el Mediterráneo y desafíos sociales y profesionales de los ingenieros militares al servicio de los Borbones españoles, realizada por D. Víctor García González.

Finalizada su investigación, y conforme a la normativa vigente,

AUTORIZO la presentación de la Tesis mencionada,

Seguir leyendo

El tráfico de pasajeros y mercancías por el Puerto de Algeciras entre los siglos XI y XIV

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Sunday, 31 August 2025 04:47
Written by Administrator2
Hits: 326

europa sur

Algeciras, una ciudad portuaria en el estrecho de Tarifa (siglos VIII-XIX)

Los barcos en los que embarcaban los pasajeros eran los mismos en los que se transportaban las mercancías

Desde el puerto algecireño, en los siglos XII y XIII, se exportaba higos y pasas de uva, pescado salado (atún), sal y cerámica fina

 

Algeciras y su puerto: bajo soberanía nazarí (1306-1328)

 
 
 
Pescadores andalusíes (Miniatura de las Cantigas, Biblioteca de El Escorial).
Antonio Torremocha

Algeciras, 30 de agosto 2025 - 09:08

De las noticias recogidas por las fuentes históricas y geográficas árabes se desprende que la construcción de las estructuras portuarias (muelles, muros de cerramiento, arsenales, almacenes) era potestad de los emires que, al mismo tiempo, nombraban a los funcionarios encargados de su mantenimiento y de imponer la legislación mercantil (alcaides, ‘amil o

Seguir leyendo

Guerra marítima, corso y piratería

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Thursday, 28 August 2025 18:34
Written by Administrator2
Hits: 279

https://itsasmuseoa.eus/wp-content/uploads/pdf/ITSASMEMORIA_5.pdf

D. Fernando de Noronha: 2.º capitão da Ceuta portuguesa

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Wednesday, 27 August 2025 04:34
Written by Administrator2
Hits: 267

 

 JORNAL DO ALGARVE

29 Mai. 2022, 17:4 
 
 
TEXTO 
Fernando Pessanha
 

ouvir notícia

Já muito se tem escrito sobre D. Pedro de Meneses, o 1.º capitão português de Ceuta que governou aquela cidade do Estreito desde a sua conquista, em 1415, até à sua morte, em 1437. Porém, também é certo que pouca atenção tem sido prestada ao homem que o sucedeu no cargo, o seu genro D. Fernando de Noronha. É exactamente nesse sentido que o presente artigo pretende apresentar, em traços manifestamente gerais, alguns dados biográficos relativos ao 2.º capitão da Ceuta portuguesa.


D. Fernando de Noronha foi o 3.º filho de D. Afonso, conde de Noroña y Gijón(bastardo de D. Henrique II de Castela) e de D. Isabel (bastarda de D. Fernando, rei de Portugal).

Seguir leyendo

Page 2542 of 2663

  • Start
  • Prev
  • 2537
  • 2538
  • 2539
  • 2540
  • 2541
  • 2542
  • 2543
  • 2544
  • 2545
  • 2546
  • Next
  • End

© Copyright 2001 - 2026 Asociación Española de la Marina Civil