https://www.boe.es/boe/dias/2021/12/08/pdfs/BOE-A-2021-20256.pdf
Malas noticias para los dueños de Astilleros Armón
Andorra investiga a los empresarios asturianos Laudelino Alperi y José Ramón Fernández por un posible delito de blanqueo de capitales.
“Los propietarios de Astilleros Armón acumularon 85,5 millones en Suiza y Luxemburgo hasta 2012 y después transfirieron sus fondos al Principado pirenaico” publica este viernes El País sobre una operación económica que podría no haberse ajustado a la legalidad.
El diario madrileño se hace eco de una investigación del Principado de Andorra a Laudelino Alperi y José Ramón Fernández, propietarios de este exitoso grupo empresarial con sede en Navia. La Policía andorrana
Data from the China Association of the National Shipbuilding Industry shows that in 2023, out of the world’s 18 main ship types, China ranked first globally in new orders for 14. Specifically, new orders for bulk carriers, tankers, container ships, and car carriers accounted for 79.6 percent, 72.1 percent, 47.8 percent, and 82.7 percent of the global total, respectively.
Some shipbuilding companies disclosed that they currently have a full order book, with schedules already set until the end of 2027, and some even extending into 2028.
Álvaro Platero ya tiene, más o menos, planificado el futuro. Quiere dejar un astillero en crecimiento, especializado en esos barcos de última generación. Tiene como idea hacer una «transición gradual» hacia sus hijos, apoyado en un equipo «de gente muy buena» que ayudará en el proceso.
-¿Qué carga de trabajo tienen actualmente?
-Estamos hasta arriba. Tanto en el astillero de Figueras como en el de fibra (Vegadeo). No tenemos más trabajo porque no hay más sitio y estamos perdiendo barcos por ello. Estuvimos intentando comprar Barreras porque teníamos una capacidad de trabajo tremenda.
