5 ABR 2024 04:55
Actualizado 5 ABR 2024 10:40
Buque Escuela de la Marina Mercante de EEUU
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- Published on Monday, 08 April 2024 16:34
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El NSMV está diseñado para proporcionar una plataforma de capacitación de última generación que garantice que EE. UU. continúe estableciendo el estándar mundial en capacitación marítima. El barco está equipado con numerosos espacios de formación que incluyen ocho aulas, un puente de formación completo, espacios de laboratorio y un auditorio. El NSMV tiene espacio para entrenar hasta 600 cadetes en el mar, maximizando la capacidad del barco y su misión de brindar a nuestros cadetes una educación de clase mundial.
"Educar e inspirar a las futuras oficinas de la marina mercante a bordo de los buques multimisión de seguridad nacional para garantizar que Estados Unidos satisfaga nuestras necesidades económicas y de seguridad nacional a través de operaciones marítimas seguras y eficientes".
Preparación para emergencias
La ley de Puertos ha destrozado la Marina Civil (AEMC)
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- Published on Saturday, 06 April 2024 21:46
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Galicia Economía
Naufragio en la naviera Elcano: pierde 35 millones, su peor resultado en diez años
El grupo de la familia Silveira, participado por Abanca, sufrió paradas en la mitad de su flota y se vio penalizado por la depreciación del dólar frente al euro; reduce al mínimo su exposición al mercado 'spot' con la venta de dos graneleros
La naviera Elcano, propiedad del grupo gallego Nosa Terra 21 y participada por Abanca, ha cerrado 2023 con pérdidas de 35,1 millones. El resultado negativo parece ahondar en las dificultades que han atravesado algunas de las grandes del sector con fuerte exposición al transporte de contenedores, pero la compañía de la familia Silveira tiene sus propios motivos para los números rojos.
Muere en la mar el capitán de la Marina civil ,Javier Babé, cerca de la la Desada
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- Published on Saturday, 30 March 2024 11:58
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Según ha informado el gabinete de comunicación del Reto Astrolabio, “a las 04.00 horas (hora local), a 420 millas este de isla Guadalupe, a tres jornadas de navegación de llegar a destino, el capitán Javier Babé entró en crisis cardíaca, falleciendo a las 14.00 horas (hora local) a consecuencia de una insuficiencia cardíaca congestiva. Al producirse la indisposición cardíaca de madrugada, se determina abandonar el propósito del Reto Astrolabio y se solicita ayuda a Salvamento Marítimo, mediante el teléfono satélite del barco”
Javier Babé ha sido un marino civil excepcional. Un personaje que pasará a la historia de la Marina Civil por haber realizado grandes proyectos de navegación a vela, como se hacía en el siglo XVI:
Ha muerto donde siempre y como ha querido vivir en la mar. y con el astrolabio a mano.
Seguiremos informando
Nuestras más sinceras condolencias a sus familiares, amigos y personas afines.
El 'lavado de IA' lleva a los inversores a darse un baño en todas partes
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- Published on Thursday, 04 April 2024 21:31
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ASIA TIMES
Empresas de todo el mundo afirman emplear tecnologías de inteligencia artificial pioneras y rentables, pero muchas exageran para atraer fondos de inversores.
El futuro de la IA dará forma al futuro de la humanidad, pero no todas las empresas de IA serán rentables. Imagen: Wikimedia Commons
Mantener la competitividad en el sector financiero es vital, ya que muchas empresas adoptan rápidamente la inteligencia artificial (IA) para reducir costos y agilizar las operaciones.
Pero recientemente dos empresas fracasaron cuando la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) las acusó de exagerar su uso de la IA, lo que marcó el primer paso significativo del mundo en la lucha contra el llamado "lavado de IA".
AsiaTimes
El confuso momento que transita la industria marítima
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- Published on Friday, 29 March 2024 08:45
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Guerras, disputas económicas entre potencias, nearshoring y negociaciones laborales, siembran la incertidumbre
La situación actual en la industria marítima es que las líneas navieras necesitan mantener el valor de las tarifas spot en la ruta Asia-Norteamérica mientras concluyen las negociaciones de contratos a largo plazo. Al menos así lo proyecta el analista Jon Monroe, quien destaca que aún quedan tres meses de conversaciones sobre la mesa.
Sin embargo, plantea una inquietud: “¿Podrán las líneas navieras mantener sus dedos alejados del botón de descuentos?”. Según explica, ya la semana pasada, redujeron las tarifas spot, no mucho, menos del 5%, pero lo suficiente para cuestionarse acerca de ¿dónde estarán las tarifas en mayo?
Al respecto adelanta que han trascendido proyecciones que las ubican entre US$1.500
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