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EL MUSEL.- LOS ´AGENTES SOCIALES´ Y EL MUSEL, EL NEGOCIO MÁS PRIMITIVO DE LA ´CAMELOCRACIA´

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Category: Puertos
Published on Monday, 24 September 2007 00:00
Hits: 1869

23/09/2007 - 1:00 h

 Juan Vega   Asturias pudo escoger entre dos grandes modelos portuarios, que tienen mucho que ver con los dos grandes proyectos de comunidad que algún día vivimos la oportunidad de elegir, si como tantas pobres gentes del mundo denominado democrático, no hubiéramos dejado las decisiones esenciales en manos de quienes las tomaron. Perogrullada ésta, de incalculables consecuencias que ahora estamos empezando a vivir, que renueva la duda sobre la capacidad de los humildes de escoger su destino, más allá de la triste papeleta introducida en la urna, en medio de una exaltación febril y generalizada de la importancia de tan poca cosa.   El Musel puerto sucio  La decisión de que el Principado sea el hinterland de un gran puerto granelero

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REGASIFICADORA DE EL MUSEL – ALEGACIONES -

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Category: Puertos
Published on Wednesday, 12 September 2007 00:00
Hits: 1990

Objeto: Alegaciones frente al Estudio de Impacto Ambiental elaborado para la Regasificadora de El Puerto de El Musel de Gijón, Principado de Asturias.    A LA DELEGACIÓN DEL GOBIERNO EN ASTURIAS (ÁREA DE INDUSTRIA)     ROSA ÁLVAREZ ÁLVAREZ, mayor de edad, vecina del concejo de Carreño, Principado de Asturias, con domicilio en  Urbanización Playa de Xivares, 207-208, concejo de Carreño, provista del D.N.I. número 10.855.392-J, en mi calidad de Presidenta y representante legal de la Asociación de Vecinos “EL TRANQUERU-XIVARES”, debidamente inscrita en el libro de registro de Asociaciones del Principado de Asturias bajo el número 7.222, con personalidad jurídica y titular del N.I.F. número G33934837, con domicilio social en el Club Social, Xivares, s/n, concejo de Carreño, Principado de Asturias, ante

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REGASIFICADORA GIJÓN.- MÁS DE 30 ENTIDADES ALEGAN CONTRA LA REGASIFICADORA DE EL MUSEL

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Category: Puertos
Published on Thursday, 28 June 2007 00:00
Hits: 1973

La plataforma, que incluye asociaciones leonesas, subraya que la planta es «innecesaria y peligrosa»

  Innecesaria y peligrosa. Son los dos calificativos que utilizan 32 entidades ecologistas y vecinales de Asturias y León para alegar contra la regasificadora de El Musel, una planta en proyecto ya adjudicada a Enagás que supondrá, junto con el gasoducto entre Llanera y Cantabria, una inversión de 510 millones de euros. El Gobierno del Principado considera que la regasificadora de El Musel es fundamental para garantizar los futuros grupos de ciclo combinado.   J. L. A.   Un total de 32 entidades, entre las que hay asociaciones ecologistas y vecinales, han presentado alegaciones contra el proyecto de construcción de una planta regasificadora en El Musel. Las objeciones de esta plataforma,

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UNA OPERADORA DE FLORENTINO PÉREZ LLEVARÁ CARBÓN POR TREN DESDE EL MUSEL A LA ROBLA

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Category: Puertos
Published on Tuesday, 10 July 2007 00:00
Hits: 2031

UNA OPERADORA DE FLORENTINO PÉREZ LLEVARÁ CARBÓN POR TREN DESDE EL MUSEL A LA ROBLA

  Constru-Rail, en la que participan el «holding» ACS y Renfe, comenzará la semana que viene con un servicio diario de dos convoyes ferroviarios   El empresario Florentino Pérez comenzará a llevar carbón térmico de importación desde El Musel hasta la central eléctrica de La Robla (León), a través de la operadora ferroviaria Constru-Rail, que controla el «holding» ACS con el 51 por ciento de participación (el 49% restante es de Renfe). Florentino Pérez es el máximo responsable de ACS, así como de Unión Fenosa y de Dragados, esta última es la compañía que lidera la unión temporal de empresas a la cual se adjudicaron las obras de construcción del

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«NO ES BUENO PARA EL MUSEL QUE LO CONOZCAN TAN BIEN EN SANTANDER»

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Category: Puertos
Published on Monday, 12 March 2007 00:00
Hits: 2187
-¿Negocia actualmente Bergé la captación de algún nuevo tráfico?   -Estamos defendiendo los graneles que movemos.   -¿Puede afectar a esos tráficos la terminal a la que opta Bergé en Santander para mover productos relacionados con el bioetanol?   -No. Movemos mercancía poco menos que cautiva, que puede cambiar de operador, pero muy difícilmente de puerto. Sin embargo, no digo que no se pueda plantear competencia con el tráfico de productos para la fabricación de bioetanol que tiene Gijón. Para llegar a Salamanca, poco más da Santander que El Musel En ese sentido, vengo observando que diez minutos antes de que Gijón realice alguna gestión comercial, ya la iniciaron los gestores cántabros.   -¿Qué quiere usted decir?  

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