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EL MUSELAZO, EL HOSPITAL, Y …EL DESCONTROL PRESUPUESTARIO.

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Category: Puertos
Published on Friday, 16 November 2007 00:00
Hits: 2404

EL MUSELAZO, EL HOSPITAL, Y …EL DESCONTROL PRESUPUESTARIO.

  «LOS SOBRECOSTES DE EL MUSEL Y EL HUCA SE ESTÁN SACANDO DE QUICIO Y NO SON EXCEPCIONALES»   SERAFÍN ABILIO MARTÍNEZ CONSIDERA NORMAL QUE LOS PRESUPUESTOS SE INCREMENTEN   Oviedo, L. PALACIOS   El sector de la construcción quita hierro a los sobrecostes que sufren dos obras clave para Asturias: la ampliación del puerto gijonés de El Musel y la construcción del nuevo Hospital Universitario Central de Asturias (Huca).   El presidente de la patronal, Serafín Abilio Martínez, se refirió ayer a los tan traídos y llevados aumentos del coste inicial en los dos casos. Asegura que la situación «se está sacando de quicio».Para el presidente de la Confederación Asturiana de la Construcción, los presupuestos

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EL MUSELAZO(3).- EL CONSEJERO INFRAESTRUCTURAS, AL DESCUBIERTO

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Category: Puertos
Published on Wednesday, 14 November 2007 00:00
Hits: 2343

MUSELAZO.-REINARES PREGUNTA EN EL SENADO SI EL SUPERPUERTO ESTÁ SUJETO AL TRIBUNAL DE CUENTAS PINO SUBRAYA QUE ES «EXAGERADO» IMPUTAR EL DESVÍO ECONÓMICO A LAS CANTERAS

  VOTE ESTA NOTICIA          J. L. A.   El senador Jaime Reinares anunció ayer una nueva ofensiva del Partido Popular (PP) en el Senado, donde ya ha solicitado la comparecencia de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para pedir explicaciones por el sobrecoste de El Musel, una desviación presupuestaria que supera los 200 millones de euros, según indicó el consejero de Infraestructuras del Principado, Francisco González Buendía, el pasado lunes en

la Junta. Reinares quiere saber si el contrato de la ampliación de la dársena gijonesa está sujeta a la fiscalización del Tribunal de Cuentas.   No

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MUSELAZO (2)(aemc)

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Category: Puertos
Published on Saturday, 10 November 2007 00:00
Hits: 1934

  EL PP JUZGA «GRAVÍSIMO» QUE LA ALCALDESA NO INFORME SOBRE EL MUSEL Y PIDE EL CESE DE REXACH

  «Si han cumplido los requisitos deberían estar tranquilos sobre la financiación europea», dice Pardo   10.11.07 - O. ESTEBAN   . / E. C.«Exigimos explicaciones porque los ciudadanos las exigen». El PP continuó ayer con sus críticas a la situación originada tras el anuncio de que la obra de ampliación de El Musel acumula un sobrecoste del 40%. Si ya desde el principio los populares han criticado duramente la situación, el malestar es aún mayor tras conocer que la alcaldesa no responderá, como ellos pretendían, a preguntas sobre este asunto en el Pleno ordinario del lunes. Habrá que esperar a diciembre para que la primera

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EL MUSELAZO.- ENGORDA, ENGORDA Y ENGORDA......(Aemc)

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Category: Puertos
Published on Saturday, 10 November 2007 00:00
Hits: 2082

  PRESUPUESTO MULTIPLICADO

 La primera valoración de la obra, en 2003, fue de 335,4 millones de euros e incluía también los accesos  

31.10.07 - NACHO PRIETO  

La obra de ampliación de El Musel fue inicialmente presupuestada por el entonces secretario general de Infraestructuras, Benigno Blanco, en 335,4 millones de euros. De esta manera, el sobrecoste desvelado del 40% sobre el precio de adjudicación, que fue de 579.241.559 euros (el mismo con el que salió a licitación), la inversión se habrá más que duplicado y alcanzará los 812 millones.   PRESENTACIÓN   El diseño de ampliación de El Musel que se encuentra en ejecución fue presentada por el Gobierno del Partido Popular el día 29 de marzo de 2003, como alternativa a la

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EL MUSEL, MODIFICADO VA, PELOTAZO VIENE

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Category: Puertos
Published on Saturday, 10 November 2007 00:00
Hits: 1935

ISIDRO MARTÍNEZ OBLANCA

  El que manda, manda, y, a tenor de la reciente y espectacular exhibición de servilismo de Menéndez Rexach y demás, ya se nota quién tiene carta blanca en el Ministerio de Fomento. Los «playos» más veteranos, que no recuerdan pleitesía similar, pudieron confirmarlo hace unos días tras la visita del grupo de conocidos empresarios a las obras que se están ejecutando para ampliar el puerto de El Musel, proyecto que se lleva a cabo gracias a que hubo un Gobierno, encabezado por José María Aznar, y un ministro, Francisco Álvarez-Cascos, que pusieron en marcha el plan de infraestructuras 2000-2007. Un plan que corregía la marginación a la que había sido sometida nuestra región durante catorce años por los gobiernos presididos por

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