Seguridad marítima
Coquimbo: Siguen diligencias por buque varado con petróleo en la Bahía
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- Published on Friday, 30 January 2015 07:32
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A pesar de que hace unos días el Ministro de Medio Ambiente, Pablo Badenier, habría enviado un oficio al vicealmirante de la Armada, Osvaldo Schwarzenberg, acusando la preocupación existente ante la situación del buque Humberto B – varado desde 2011 en la Bahía de Coquimbo en deplorables condiciones con una cantidad de 50 mil litros de petróleo tipo búnker, según lo denunciado el pasado mes de diciembre por el gremio pesquero- y exigiendo que se tomaran todas las medidas pertinentes para enfrentar la situación, ante la falta de acciones concretas, es ahora el Ministro de Defensa, Jorge Burgos, el que se ha comprometido a oficial a la Armada para que tome cartas en el asunto.
Buque de carga a Galápagos encalló; el tercero en 9 meses
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- Published on Friday, 30 January 2015 06:50
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EL UNIVERSO
http://www.eluniverso.com/noticias/2015/01/29/nota/4493676/buque-carga-galapagos-encallo-tercero-9-meses
Jueves, 29 de enero, 2015
- Noticias Relacionadas
El buque Floreana, que transporta provisiones a Galápagos, se varó ayer frente a la isla San Cristóbal. Es la tercera embarcación de este tipo que en menos de nueve meses encalla en el trayecto desde Guayaquil.
El Floreana se varó en bahía Naufragio, frente a Puerto Baquerizo Moreno, la capital de Galápagos.
El Consejo de Gobierno del Régimen Especial de Galápagos reportó en un comunicado que el buque se varó cuando cumplía su itinerario tras arribar a San Cristóbal el pasado sábado con 1.925 toneladas de carga, donde desembarcaron los productos correspondientes a esta
2015.- El pesquero "Elenita Dos" se ha hundido en aguas de Porto do Son. (2)
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- Published on Monday, 19 January 2015 23:09
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La Opinión A Coruña
Rescatados ilesos tres tripulantes de un pesquero hundido en Porto do Son
Otro pesquero rescató a los tres marineros que iban en el 'Elenita Dos', hundido esta mañana
redacción - agencias | a coruña 14.01.2015 | 10:15
Un nuevo susto en el mar. El pesquero "Elenita Dos" se hundía esta mañana, sin víctimas, en la localidad coruñesa de Porto do Son, frente a las costas de Castro Baroña.
Según informa Salvemento Marítimo, los tres tripulantes de la embarcación han sido rescatados ilesos por otro pesquero.
Los tres tripulantes del pesquero 'Elenita Dos' han sido rescatados sanos y salvos por otra embarcación, tras hundirse en las proximidades de la desembocadura de la ría de Muros y Noia.
Fuentes de Salvamento Marítimo informaron de que lallamada de
Oil Tanker Bombed at Libyan Port as Supply Threat Increases
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- Published on Thursday, 29 January 2015 01:38
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Bloomberg
12:17 PM CET
January 5, 2015
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Iraq Escalates Internal OPEC Scrap
Alexis Tsipras, Greek Prime Minister.
(Bloomberg) -- A Greek-operated oil tanker was bombed near a port in eastern Libya, killing two sailors and underscoring a growing threat to shipments from the country with Africa’s biggest crude reserves where violence is escalating.
The Araevo, flying a Liberian flag, was struck by a rocket during an airstrike on Jan. 4 in front of Derna port, killing two crew members and seriously injuring two others, according to an e-mailed statement yesterday from Libya’s state-run National Oil Corp. The attack didn’t result in a leak and the vessel is now in Tobruk port also in the east, Ilias Syrros, the safety
Crew Practices Caused Rena Grounding -Report
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- Published on Sunday, 18 January 2015 03:07
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New Zealand’s Transport Accident Investigation Commission on Thursday published its final report into causes and circumstances of the 2011 grounding of the MV Rena containership, the worst maritime disaster in the history of the country.
Report Details
The Liberian-registered container ship Rena had left the New Zealand port of Napier at 1020 on 4 October 2011 and was bound for the New Zealand port of Tauranga. The master had given an estimated time of arrival at the Tauranga pilot station of 0300 the next day. The master calculated the estimated time of arrival by dividing the distance to go by the Rena's normal service speed. The calculation did not account for the unfavorable currents that normally prevailed down that stretch