BUQUE CITADEL EMBARRANCA EN EL GUADALQUIVIR, CON PRÁCTICO A BORDO

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Category: Accidentes

Published on Friday, 17 January 2014 10:10

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                                                                                 M/V CITADEL

El buque de bandera holandesa Citadel, con un cargamento de fertilizantes a bordo, se salió del canal navegable en uno de los meandro del rió Guadalquivir, a la altura de Trebujena (Cádiz), cuando se dirigía al puerto fluvial de Sevilla. El barco navegaba con práctico a bordo, pero una densa niebla invadió el cauce del río reduciendo la visibilidad al mínimo.

El “Citadel” es un barco moderno, construido en el año 2008, y perfectamente equipado desde un punto de vista náutico.

El balizamiento del río en la zona de la varada podría ser mejorado.

El barco se encuentra actualmente sobre un lecho de fango y todos los intentos de reflotarlo utilizando los remolcadores disponibles en la zona han resultado

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"ALAKRANA": Chapuza a la española, RIDICULO INTERNACIONAL .- Diario de Jerez

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Category: Accidentes

Published on Monday, 30 November 2009 00:00

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Alberto Núñez / Seoane (I)

PONIENDO POR DELANTE que lo importante, es decir, las vidas de los marineros del barco, están a salvo, ante las preguntas que me hago: ¿cómo es este, mi país, España, se pueden  hacer las cosas tan mal, tan a destiempo, tan improvisadas y de modo tan chapucero?, y las respuestas que han ido saliendo a la luz, no me queda otra que reafirmarme en mi opinión de que vivimos en una Nación de mindundis los aficionados de todo, presuntuosos y especialistas en nada, en nada, que no caer al mar, una y otra vez, en Las Profundidades del ridículo más grotesco.

Si comenzamos por el principio, nos encontramos un barco con que, y estando siendo español obligado por

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ACCIDENTE MARÍTIMO. EL CITADEL QUEDA VARADO EN EL GUADALQUIVIR

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Category: Accidentes

Published on Thursday, 16 January 2014 17:55

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"ES INCREÍBLE QUE EL ´PRESTIGE´ PUDIESE MANTENER EL RUMBO"

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Category: Accidentes

Published on Sunday, 14 September 2008 00:00

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  Un ex directivo de la armadora admite ante la juez el penoso estado del buque  

PAOLA OBELLEIRO - A Coruña - 13/09/2008    

El Prestige"no servía ni para transportar agua, es increíble que pudiera siquiera mantener el rumbo". Son palabras textuales, ayer ante la juez de Corcubión, de George N. Alevizos, un ex directivo de la armadora griega del viejo petrolero que provocó, al romperse frente a las costas gallegas, en noviembre de 2002, una de las mayores catástrofes ecológicas de Europa. La declaración como testigo del único representante de la naviera Universe Maritime con el que pudo contar la juez del caso en estos casi seis años de instrucción respondió a las expectativas. Durante más de nueve horas, en jornada y media,

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