Un nuevo estudio encuentra que la Corriente del Golfo se está calentando y acercándose a la costa TEMAS: CIRCULACIÓN DE LOS OCÉANOS / CALENTAMIENTO DE LOS OCÉANOS Gulf 9 de octubre de 2023 Los científicos del WHOI documentan los cambios en la Corriente d

 

 

 

 

 

El calentamiento actual en la Corriente del Golfo y sus alrededores en comparación con el de principios del siglo XXI se debe al calor de la atmósfera, así como a un desplazamiento gradual de la Corriente del Golfo hacia la costa. (Ilustración de Natalie Renier ©Institución Oceanográfica Woods Hole)

"Uno de los triunfos de este artículo es que proporciona confirmación observacional de algo que las simulaciones numéricas han predicho en un clima cálido", dijo Todd.

Identificaron estas tendencias utilizando datos de observación de los planeadores submarinos autónomos Spray y del Programa Argo , que es un conjunto de alrededor de 4.000 flotadores de perfiles autónomos que flotan con las corrientes oceánicas y se mueven hacia arriba y hacia abajo entre la superficie y unos

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Seis mil millones de toneladas de arena se extraen cada año de los océanos del mundo ¿Es eso bueno?

 

 

 

meteor

Cada año se extraen unos seis mil millones de toneladas de arena y otros sedimentos de los mares y océanos del mundo, dijo la ONU, advirtiendo sobre el costo devastador para la biodiversidad y las comunidades costeras

Gráfico del proyecto de investigación sobre los efectos de la extracción de arena en el Mar del Norte. Royal Netherlands Institute for Sea Research

 

Francisco Martín

León29/09/2023 10:335 min

Al lanzar la primera plataforma mundial de datos sobre extracción de sedimentos en ambientes marinos, el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) advirtió que la escala del dragado estaba creciendo, con consecuencias nefastas.

"La escala de los impactos ambientales de las actividades mineras y de dragado en aguas poco profundas es alarmante", afirmó Pascal Peduzzi,

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ANIMALES PELIGROSOS DEL MAR ROJO

 

 

 

 

¡No perturbes la vida submarina!

Si sólo observas el arrecife de coral, no te hará daño. Muy pocas especies son agresivas con los buceadores. En esta página encontrará una descripción general de las criaturas peligrosas que puede encontrar mientras bucea o hace snorkel en la parte egipcia del Mar Rojo.

Pez escorpión y pez piedra

Estos peces tienen espinas afiladas con una glándula venenosa en la espalda. Sirven como medio de defensa. Si el pez se siente amenazado, endereza las espinas. Además, estos peces son peligrosos porque son difíciles de distinguir a primera vista del arrecife circundante, donde acechan desapercibidos a sus presas: pequeños crustáceos y peces. Un pez piedra suele ser indistinguible de una piedra. Por eso hay que tener cuidado de no

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Preparándose para el aumento del nivel del mar gracias a la hidrografía

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Hydrointernational
 

 

De cartas náuticas a datos espaciales marinos

En muchos lugares del mundo, los datos muestran claramente un aumento del nivel del mar. En las zonas costeras bajas, incluso los pequeños aumentos, cuando se combinan con mareas altas y marejadas ciclónicas, pueden tener consecuencias devastadoras. La hidrografía puede proporcionar una variedad de soluciones tecnológicas y de datos para monitorear los cambios, identificar áreas vulnerables y prepararse para el futuro. Las normas de datos digitales desarrolladas por la OHI también pueden ayudar a abordar la gran cantidad de datos oceánicos generados.

El aumento del nivel del mar, junto con fenómenos meteorológicos extremos, puede tener efectos de gran alcance,

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Presentación de innovación en Apache 3 Pro de CHC Navigation

 

 

 

NOTICIAS

 

CHC Navigation (CHCNAV), un fabricante líder de tecnología de vehículos de superficie no tripulados (USV), ha presentado el Apache 3 Pro, un avanzado dron hidrográfico compacto diseñado para estudios batimétricos autónomos en aguas poco profundas. Con un casco liviano de fibra de carbono (clasificación IP67) y un motor semiempotrado, el Apache 3 Pro sobresale tanto en durabilidad como en maniobrabilidad.

El dron está equipado con el sensor de navegación inercial GNSS RTK + patentado por CHCNAV, lo que garantiza datos de rumbo y posicionamiento consistentes y de alta precisión, incluso en escenarios desafiantes cuando la señal GNSS se pierde temporalmente, como cuando se navega debajo de puentes o en áreas con señales satelitales obstruidas. . La ecosonda CHCNAV

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