Balearia acelera su apuesta sostenible con el fast ferry “Mercedes Pinto”
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- Published on Thursday, 25 September 2025 14:16
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La naviera invierte 128 millones de euros en el nuevo catamarán.
- 20 septiembre 2025 13:18
- Última actualización 22 septiembre 2025 08:07
La naviera invierte 128 millones de euros en el nuevo catamarán que se construye en los Astilleros Armon de Gijón y está previsto que empiece a operar el próximo verano
Baleària botó ayer en los Astilleros Armon de Gijón el fast ferry Mercedes Pinto, su tercer catamarán con motores duales a gas natural y preparado para navegar con combustibles neutros en emisiones. La naviera invierte 128 millones de euros en su construcción y prevé que empiece a operar el próximo verano.
El Mercedes Pinto, con 123 metros de eslora y 28 metros de manga, tendrá capacidad para 1.200 pasajeros y 400 vehículos y una velocidad máxima
Inmarsat despliega solución digital que ofrece conectividad a bordo similar a la disponible en oficinas y hogaresNexusWave será instalada en más de 300 buques gracias a colaboración con Pulsar International
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- Published on Wednesday, 24 September 2025 16:33
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Inmarsat Maritime, parte de Viasat, y Pulsar International anunciaron la ampliación de su colaboración con la instalación de la solución NexusWave en más de 300 naves durante los próximos 12 meses.
Pulsar, primer socio de NexusWave en el mercado mediterráneo, ha realizado implementaciones previas de este sistema y ahora se compromete a un despliegue a gran escala. La decisión responde a la creciente demanda de conectividad marítima global, de alta velocidad y segura.
NexusWave combina redes GEO Ka-band, LEO, LTE y L-band en un servicio integrado que permite acelerar la digitalización del transporte
La naviera de contenedores de Lidl incluye el puerto de Cádiz en su ruta entre Países Bajos y Barcelona
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- Published on Wednesday, 24 September 2025 04:43
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Diario de Cádiz
Traerá cada 21 días hasta Cádiz un portacontenedor que tendrá cabida para un máximo de 1.380 cajones
Esta apuesta por parte de Lidl supone un gran espaldarazo para el proyecto de la nueva terminal de contenedores que tendrá que ponerse las pilas para acabar cuanto antes
Los primeros containers llegarán a la nueva terminal de contenedores de Cádiz a finales de 2026
El servicio Dolphin Express (DEX) operará como un servicio marítimo de corta distancia intraeuropeo con escalas adicionales, ya que la naviera de contenedores de la cadena de supermercados Lidl, propietaria de la naviera, está ampliando su ruta Moerdijk-Barcelona, ruta que incluirá a partir de mediados de octubre escalas
El sueldo de los soldados de la Armada de Estados Unidos en la Base de Rota: salarios más altos según rangos e ingresos extras
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- Published on Wednesday, 24 September 2025 04:52
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Los marines estadounidenses reciben dinero extra en función de sus actividades y según su categoría
Marines de la Armada de EEUU en la Base de Rota /
Julio González
Diario de Cádiz
22 de septiembre 2025 - 14:20
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Los militares de la Armada de Estados Unidos enviados a la Base de Rota reciben un salario que oscila entre los 1.200 dólares y los más de 15.000 dólares mensuales. Las ganancias de los marines estadounidenses se pueden ver incrementadas todavía más en conceptos como mudanza, por hablar un idioma extranjero, entre otros bonus.
Baleària se enfrenta a la etiqueta de monopolio en el transporte de pasajeros en España
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- Published on Saturday, 20 September 2025 06:01
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La CNMC analiza la compra de las rutas de Canarias y Mar de Alborán de Armas Trasmediterránea por parte de Baleària, para determinar si hay una posición de dominio o de monopolio en el sector
El principal talón de aquiles de la operación son las rutas Península-Canarias y Melilla-Marruecos, donde Baleària controlaría el 100% de las líneas.
En 2025, Baleària alcanzó un acuerdo para adquirir la mayor parte de las operaciones del Grupo Armas Trasmediterránea – tradicional competidora en rutas nacionales – incluyendo sus servicios en Canarias, las conexiones con la península (ruta Cádiz–Canarias) y las líneas del Mar de Alborán (hacia Melilla y norte de África). Esta operación, valorada en unos 215 millones de euros (más 40 millones adicionales por los activos del Estrecho vendidos a
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