Ensayos sobre la declinación magnética y los descubrimientos portugueses

Cabo de las Tormentas 1488


4.4 - Cálculo de la declinación del Sol en el momento de los descubrimientos

Domingo, 23.06.19
 

Para calcular la latitud, el navegante debía conocer el valor de la declinación solar en el momento en que obtenía su altura en su culminación. Calcular la declinación era un problema netamente matemático, y los astrónomos de la época optaron por crear tablas para capitanes y pilotos.

Dos años antes del inicio del viaje de Bartolomeu Dias (1487), tenemos una clara indicación de que el proceso de obtención de la latitud mediante la altura del Sol, en su culminación, estaba siendo probado y verificado por los portugueses para su posterior uso por parte de sus navegantes. Diogo Cão, posiblemente en su segundo viaje

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Gijón no tiene memoria para las víctimas de los bombardeos sufridos por mar y aire

El 14 de agosto de 1936 la ciudad vivió su Viernes negro en el que el número de víctimas  mortales superó el medio centenar, al que se sumarían posteriores bombardeos hasta pocos días antes de su ocupación por las tropas sublevadas.

 
 
 
Víctimas de la bomba en la calle Jovellanos

www.diariodelaire.com

 
24 MAY 2021 10:09
 
Tengo una borrosa idea acerca de la persona que me habló por primera vez de ese día, aunque fuera muy de pasada y quizá arrepentido de hacerlo con quien o quienes podrían haber sido menos discretos de lo que fuimos, como convenía al caso. A esa fecha la llaman el Viernes Negro porque el 14 de agosto de 1936 sufrió Gijón, una ciudad que tenía entonces 60.000 habitantes, uno los bombardeos facciosos

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Lost Dutch shipwreck discovered off South Australia after 170 years

 

 

 

 

 

 

 

HYDROINTERNATIONAL

Marine archaeologists have discovered the long-lost Dutch merchant vessel Koning Willem de Tweede, which sank nearly 170 years ago off the coast of South Australia. The wreck offers a powerful glimpse into a tragic chapter of maritime history during the height of the nineteenth-century Australian gold rushes.

The 800-ton sailing ship, launched in the Netherlands in 1840, had just completed a voyage transporting around 400 Chinese miners from Hong Kong to the goldfields of Victoria. The passengers disembarked near the town of Robe and began a 400-kilometre journey on foot to reach the mines.

Shortly afterwards, the vessel was caught in a violent storm as it prepared to return to the Netherlands in June 1857. The bay

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Colón no era genovés.

 

 

 

"Carta abierta a Consuelo Varela", por Pedro Cuesta Escudero

jueves 07 de noviembre de 202407:28h

 

Con todo respeto y admiración me dirijo a Ud., como también a Anunciada Colón de Carvajal, a José Manuel Pérez Prendes, a Onofre Vaquer, a Isabel Aguirre, a Alfonso Enseñat, a Carlos Martínez Shaw y a cuantos historiadores de carrera y afamados, que defienden el origen genovés de Colom, para que me expliquen cuáles son los fundamentos en que se basan para llegar a tal conclusión.

Quiero advertir que no soy ningún intruso en la profesión de historiador. Toda mi vida de docente la he dedicado a la enseñanza de la Historia a unos alumnos/as que me recuerdan, ahora que estoy jubilado, con cariño. Gracias al Plan

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A vueltas con Cristóbal Colón

AEMC 

Es muy significativo que más de 500 después de la llegada de un capitán de la marina civil, llamado Cristóbal Colón,  al Nuevo Mundo, su  imagen continúe estando de actualidad. En unas ocasiones, se trata de profundizar en el conocimiento de una figura universal estrechamente vinculada a España. En otras, simplemente, se opta por otras vías y presumiblemente con otras intenciones.

Da la sensación de que en algunos sectores hay un gran temor a que se destape la manipulación de la que ha sido objeto la figura de Cristóbal Colón. Una manipulación que cada día está más cerca de salir a la luz.