Costa Rica.- Marina Civil 2.0: superados los obstáculos, la UCR avanza “Toda Avante”

 

 

Por Felipe Alpízar & Lorna Chacón

 

 

11 Dic, 2023

  •  9:52 AM

Foto: Faceboom @ucrcaribe

 

Felipe Alpízar es vicerrector de Docencia en la UCR. Lorna Chacón es coordinadora Comisión “Toda Avante” en la UCR.

Ante el artículo titulado Marina Civil 2.0: la versión diferente de un mismo error en la UCR” consideramos pertinente aclarar ante la opinión pública una serie de imprecisiones ahí plasmadas.

En primer lugar, si bien es cierto, en el pasado los estudiantes de Marina Civil enfrentaron algunos obstáculos para poder culminar su plan de estudios, en enero anterior la Rectoría creó una comisión denominada “Toda Avante” para darle seguimiento a un plan remedial cuyo objetivo es facilitar a las personas estudiantes su graduación.

Dicho plan (VD-12665-2023) ha permitido a que, hasta el momento,

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ESTUDIOS NÁUTICOS

https://www.lns.org.uk/home/curriculum/nautical-studies/

Nota necrológica- Felipe Cano. Valetín Higuera Hidalgo

 AEMC

Felipe Cano, oficial de Radio, funcionario del Cuerpo Especial Facultativo de la Marina Civil desde 2003, que ocupó el cargo de Capitán Marítimo de Valencia duran te 22 años ha fallecido la pasada semana.

 

Valentín Higuera Hidalgo, ha fallecido recientemente. Valentín era Jefe de Máquinas y profesor jubilado de la Escuela Superior dela Marina Civil de

Gijón, de la universidad de Oviedo, en donde ejerció como catedrático de Universidad, adscrito al departamento de Construcción e Ingeniería de Fabricación, con sede en Viesques.

Desde la Asociación Española Marina Civil lamentamos la pérdida de ambos compañeros y nos unimos al dolor de sus familiares, compañeros y amigos.

DEP

 

 

 

 

Los principales problemas que enfrenta el desarrollo global de habilidades marítimas

 

 

 

MARINE PROFESSIONAL

Los altos costos, la calidad de la capacitación indefinida y los estándares globales variables se encuentran entre los desafíos para desarrollar los más altos niveles de habilidades marinas y marítimas.

El jefe de océanos y recursos naturales de la Secretaría de la Commonwealth, el Dr. Nicholas Hardman-Mountford, enfatiza que existe una creciente conciencia sobre la importancia de la gobernanza de los océanos y las economías azules sostenibles, pero las oportunidades para estudiarlas varían en todo el mundo.  

“A nivel mundial, se reconoce cada vez más la innegable importancia de la economía oceánica global, cuyo valor fue valorado conservadoramente en 1,5 billones de dólares en 2010 y se espera que su valor se duplique para 2030, según la OCDE”, afirma. 

“También hemos

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Marinos Europa. Empleo y condiciones laborales

 

 

 

https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/maritime/seafarers/employment-

and-working-conditions_en

 

El acervo de la UE en materia de legislación laboral, igualdad y no discriminación es sustancial para los trabajadores de la UE y recientemente se ha vuelto aplicable también a la gente de mar. Además, en lo que respecta a las condiciones de vida y de trabajo a bordo de un buque, existe una contribución adicional a la prevención de accidentes causados por factores humanos. Siendo este elemento esencial en términos de seguridad marítima, debería salvaguardarse y mejorarse continuamente de acuerdo con las normas internacionales existentes.

Convenio sobre el trabajo marítimo y la Unión Europea

A nivel internacional, la Organización Internacional del Trabajo ( OIT ) adoptó en 2006 el Convenio sobre el trabajo marítimo ( MLC-2006 ) para garantizar condiciones de vida y

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