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Armas.- Los tripulantes de Trasmediterránea firman el nuevo convenio colectivo

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Category: Navieras
Published on Friday, 06 March 2020 14:56
Written by Administrator2
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Economía/Empresas.-

  • 06 mar, 2020 12:37
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Bolsamanía, 6 de marzo 2020

Los tripulantes de Trasmediterránea han firmado esta semana en Madrid el nuevo convenio colectivo de la compañía para el personal de flota, tras más de un año de negociaciones, habiéndose pactado su inicio el próximo 1 de abril con una vigencia de 5 años, según informó la Federación de Servicios, Movilidad y Consumo del sindicato UGT.

El sindicato asegura que el proceso de negociación se ha desarrollado "en un marco de cambios e incertidumbre", como los acaecidos en el Grupo Acciona, y la posterior venta de la compañía a Naviera Armas.

Las principales novedades se producen a través de un nuevo modelo relativo al Plus Operatividad y al compromiso de prolongación de jornada

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Boluda focuses on fleet growth after €300M KST acquisition

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Category: Navieras
Published on Wednesday, 25 December 2019 21:02
Written by Administrator2
Hits: 1551

 

 

 

Home|News Content Hub
Boluda has taken over KST’s tugs, including Buffalo, in Southampton, UK

 

04 Oct 2019by Martyn Wingrove

The world’s second-largest owner of tugs is looking for investment opportunities as it serves ultra-large container ships in European terminals

Boluda Corporación Marítima subsidiary Boluda Towage is considering ordering new tugs for its northern European fleet after its €300M (US$330M) acquisition of the joint venture Kotug Smit Towage (KST) in Q3 2019, ahead of its centenary celebrations.

Established in 1920 in Valencia, Boluda Towage has amassed a fleet of more than 320 tugs operating in 90 ports in Europe, Africa, the Americas and Indian Ocean. That was bolstered in August with the addition of the KST, a joint venture between Kotug International and Royal Boskalis, its fleet

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Shipping :Beneath the plimsoll line: understanding shipping investment

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Category: Navieras
Published on Sunday, 22 December 2019 09:40
Written by Administrator2
Hits: 1343

 

 

 

By Adele Berti

shipping-technologie

Growing environmental and technological demands are changing the shipping industry, which is increasingly struggling to find investors eager to bet against its volatility. How investment in the sector evolved throughout time, and what lies ahead?

 

Attracting capital is a constant cause of concern for maritime, which is struggling to get investment for its future vessels

Being responsible for about 90% of global cargo – according to estimates from the International Chamber of Shipping – the shipping industry has been at the helm of international trade for centuries.

Yet despite its central role, the sector is constantly influenced by external factors, such as political and economic trends, sustainability and technology, making it a historically volatile and unpredictable industry to invest

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a ruta canaria a Tarfaya sobrevive al naufragio del Assalama

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Category: Navieras
Published on Sunday, 22 December 2019 07:07
Written by Administrator2
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El buque de Naviera Armas que encalló frente a la costa de la ciudad del sur de Marruecos puso fin a un proyecto de desarrollo económico y comercial esbozado por las autoridades de Canarias, España y Marruecos 

Entre la población tarfeña no existe una opinión generalizada acerca del futuro del ferri, para muchos es un reclamo turístico, para otros un gran atentado medioambiental y un peligro que debe desaparecer cuanto antes

El presidente de la Comisión Exterior de la Cámara de Comercio de Fuerteventura asegura que están por la labor de reabrir la vía marítima tras la apertura del nuevo puerto. “Terminado y entregado el muelle, ahora falta conocer qué intenciones hay por parte de algunas navieras” 

Silvia Álamo  - Las Palmas de Gran Canaria
21/12/2019 - 09:58h
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