ÁNGEL CABALLERO PRÁCTICO MAYOR DEL PUERTO DE EL MUSEL
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- Category: El Musel
- Published on Sunday, 23 December 2007 00:00
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ÁNGEL CABALLERO PRÁCTICO MAYOR DEL PUERTO DE EL MUSEL
«Con la ampliación puede que haya que cerrar algún día El Musel a graneleros» «El canal de acceso se reduce bastante para los grandes barcos y estamos pendientes de ensayos de simulación» 23.12.07 - MARCO MENÉNDEZ
La Corporación de Prácticos del puerto de El Musel recibió el pasado jueves la medalla con la que la Autoridad Portuaria de Gijón reconoce la labor realizada por los profesionales del sector. El practicaje es una de las actividades más necesarias en la vida portuaria y, al mismo tiempo, más desconocidas por la ciudadanía. Ángel Caballero, práctico mayor de El Musel, explica cuál es su función en el puerto y, al mismo tiempo, analiza
BUENDIA, REXACH Y EL MUSELAZO.-COMENTARIOS DE AEMC
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- Category: El Musel
- Published on Thursday, 13 December 2007 00:00
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FOMENTO CIFRA EN 251 MILLONES EL SOBRECOSTE REAL DE
LA OBRA DE AMPLIACIÓN DE EL MUSEL
Buendía y Rexach hablaron en la Junta General de sólo 216 millones de deslizamiento al omitir una parte del presupuesto de ejecución de contrata Un informe de Puertos del Estado da el visto bueno a la modificación del proyecto de ampliación de El Musel. El informe recoge los datos del proyecto modificado -elaborado por el director de la autoridad Portuaria, José Luis Díaz Rato, al igual que el original- que cifra los sobrecostes reales de la obra en 251 millones de euros. Esta cifra supera en 35 millones la facilitada por el consejero de Infraestructuras, Francisco González Buendía, y por el presidente de El Musel, Fernando
COMPADREO EN EL MUSEL, SAQUEO DE GIJÓN
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- Category: El Musel
- Published on Friday, 30 November 2007 00:00
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La reciente reunión del consejo de administración de la Autoridad Portuaria, perpetrada con alevosía y nocturnidad para que los gijoneses paguemos los 216 millones de euros de sobrecostes de las obras de El Musel, es, sin lugar a dudas, uno de los acontecimientos más sombríos en la historia de Gijón. ¿Sombríos? Peor aún: nauseabundos. El asunto hiede, eso sin contar sus tremendas consecuencias sobre las economías local y regional, con especial incidencia negativa en el sector de la población que vive directa e indirectamente de la actividad del puerto y que colearán durante más de una década condicionando, además, el futuro y la competitividad de El Musel.
En cuestión de mes y medio, período transcurrido desde que el piquete empresarial «galáctico» se hiciera notar
EL MUSEL Y LAS CANTERAS GALÁCTICAS DE ALÍ BABÁ
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- Category: El Musel
- Published on Friday, 26 October 2007 00:00
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ISIDRO MARTÍNEZ OBLANCA
Cuando hace un par de semanas anunciaba en estas páginas de LA NUEVA ESPAÑA el modificado de la ampliación de El Musel que se nos venía encima, estaba seguro de acertar en mi vaticinio. Sin embargo, jamás imaginé que tal modificado iba a ser el mayor en la larga historia de las obras públicas en España, récord negativo desvelado tras la reciente visita de Fernando Palao, secretario general de Transportes, que también fue presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón y postrer defensor de la criminosa alternativa 3C de Álvarez Areces contra la playa de San Lorenzo, anunciando gastos «extras» en las obras de nuestro puerto que rondarán los 232 millones de euros. Ello supondrá más del 40