Diques en talud. EADIC
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- Published on Thursday, 29 January 2015 04:27
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http://eadic.com/blog/obras-proyectos-portuarios-elementos-dique-talud/
Los diques en talud están compuestos, por lo general de cinco elementos fundamentales…
1. Cimentación.
2. Núcleo (todo uno de cantera).
3. Manto principal (escollera de gran tamaño o piezas prefabricadas de
hormigón).
4. Mantos secundarios (Capas intermedias de filtro, de escollera u
hormigón).
5. Espaldón (de hormigón en masa).
Núcleo
Está formado por material todo uno de cantera, material muy abundante por lo general en las canteras, con pesos superiores al 1kg. Sus principales características son:
· Buen cimiento para capas intermedias y espaldón.
· Cierto grado de impermeabilidad para evitar la transmisión del oleaje a través del dique.
· Buena plataforma de trabajo, si se emplea como tal.
· Gran volumen de material (bajo coste).
Manto Principal
Está formado generalmente por escollera o piezas prefabricadas de hormigón (fig. 1) dispuestas
WHAT'S WRONG WITH BEACH DREDGING
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- Published on Monday, 26 January 2015 03:52
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The dredge industry refers to beach dredging as nourishment or renourishment, which implies that offshore sand mining and conveyance to beaches offers natural, unalloyed benefits to the coastal system. Aside from being expensive and short-lived, however, beach dredging comes with a long list of environmental side-effects. Professor Wanless (Rosenthiel School of Ocean and Atmospheric Science) notes that as soon as a dredge touches a coastline, everything changes. Beneficial sand formations are lost. Turbidity suppressors (which keep water clear, enabling transmission of sunlight through water) are destroyed. Sensitive coral reefs become blanketed with mucks and fines which are frequent byproducts of dredge projects. Reefs are sometimes accidentally raked with industrial cable during dredge operations.
Cumplimiento, de la sentencia de Luxemburgo.
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- Published on Wednesday, 21 January 2015 21:36
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REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 21/01/2015
Llorca ya tiene a punto el Real Decreto de La tercera reconversión de la estiba en España. Suprimiendo tareas complementarias.
Este medio ha venido informando de la solución, que el ministerio de Fomento, y sobre todo el presidente de puertos del estado, José Llorca, encargado de la difícil redacción; van a dar a la sentencia de la estiba. Ayer el presidente de Puertos confirmó que prepará un real decreto y su denominación.
En exclusiva y a pesar de las dificultades que opone Fomento, emergen las líneas fundamentales del delicado proyecto, que esta semana despachará con la ministra y la próxima será presentado a la Comisión Europea y luego a los sindicatos y a las patronales,
AVILÉS.-La gestión de los pantalanes del puerto deportivo se concederá por un máximo de seis años
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- Published on Wednesday, 21 January 2015 05:10
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El consejo de administración de la Autoridad Portuaria aprobó ayer las bases que regirán el concurso por el que se concederá la gestión de los pantalanes del puerto deportivo. Este concurso prevé que esa concesión sea por un plazo que sería como máximo de seis años y como mínimo de tres.
En esas bases se regula la actividad que tendrá que tener la concesionaria en cuanto a la gestión de amarres en estos muelles, de los servicios de agua y energía eléctrica, de limpieza, de seguridad, de conservación y mantenimiento de las instalaciones, de gestión de residuos y de prevención de riesgos laborales.
La Autoridad Portuaria inicia este concurso dado que en el trámite de competencia de proyectos para la explotación de los