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¿Es un barco civil ?- sí. ¿Es un barco mercante? - No

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Category: General
Published on Friday, 21 February 2025 05:15
Written by Administrator2
Hits: 303

 BAIRD MARITIM

Icebreaking
 

Partnership to develop new icebreaker for Germany's Alfred Wegener Institute

 
 
Rendering of Polarstern 2Elomatic Maritime Technologies
 
Baird Maritime
 
 
Published on: 
 
21 Feb 2025, 1:51 am
  • German naval architecture firm Elomatic Maritime Technologies and shipbuilder ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) have entered into a design and engineering contract to support the development of a future icebreaker for German marine research organisation the Alfred Wegener Institute (AWI).

The vessel will be named Polarstern 2. It will replace AWI's current polar icebreaker Polarstern in 2030.

Elomatic will provide basic and detail engineering work, as well as providing yard consultancy during the ship construction phase. Construction of the icebreaker will be undertaken at TKMS' facilities in Wismar.

Polarstern 2 will be equipped with a wide portfolio of advanced scientific and logistical equipment, onboard laboratories, a propulsion system that uses green

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El piloto de la Marina Civil, Rafael Monleón y las tres carabelas de Colón

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Category: General
Published on Sunday, 16 February 2025 09:10
Written by Administrator2
Hits: 292

                Este famoso cuadro de las tres carabelas de Colón se encuentra en el Museo Naval de Madrid

Este cuadro fue realizado en el año 1885 por Rafael Monleón Torres, marino civil de profesión, que navegó como piloto durante varios años, lo que contribuyó decisivamente a potenciar su vocación náutica y su sensibilidad como extraordinario pintor de marinas. Es considerado el mejor arqueólogo náutico de España. Sus trabajos de investigación son una extraordinaria calidad, como lo demuestran las obras que se exhiben actualmente en el Museo Naval de Madrid, centro del que fue Pintor-Conservador.

En su amplia y magnifica obra artística y científica dejó constancia de sus conocimientos como marino. Sus cuadros y croquis recuperan escenas tanto del

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De ocurrencia naval en ocurrencia gubernamental, hacia el fracaso total.

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Category: General
Published on Friday, 14 February 2025 12:32
Written by Administrator2
Hits: 292

 Las obsoletas ocurrencias de Maura y de la tecnoburocracia  ya no sirven ni para curar las antiguas enfermedades navales. El fracaso de España en la mar no parece tener retroceso.

La pesca artesanal muere victima de las vías de agua, las varadas, el abandono, los vuelcos e los incendios. La política pesquera del esquilme, de la falta de modernización y del apoyo real al sector pesquero potencian su entierro. La contaminación invade las costas ante la pasividad tolerante de los responsables directos. 

La flota civil española se sigue desangrando ante la inoperancia de un gobierno insensible e incapaz de comprender la realidad marítima española. 

Las políticas tecnoburocráticas impuestas por el Partido Popular de Rajoy y sus inflitrados de VOX, han sido tristemente asumidas

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El sector, en alerta ante las nuevas alianzas navieras

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Category: General
Published on Tuesday, 11 February 2025 20:55
Written by Administrator2
Hits: 270

 

 

 

11/02/2025 TRANSPORTE XXI

El presidente de Ateia -Oltra Barcelona, Emili Sanz, ve “con cierta preocupación” los nuevos acuerdos navieros y habrá que “estar atento” para que no se produzcan restricciones a la competencia.

El sector transitario está a la expectativa ante las nuevas alianzas navieras una vez finiquitado el reglamento que exime a los consorcios navieros de cumplir las normas europeas de la competencia (Consortia Block Exemption Regulation). “Vemos con cierta preocupación estas alianzas”, señaló ayer Emili Sanz, presidente de Ateia-Oltra Barcelona y vicepresidente de Feteia.

El sector “estará atento” para que no se produzcan restricciones a la competencia, alertó el presidente de la patronal transitaria. La Comisión Europea enterró el Consortia Block Exemption Regulation (CBER) en abril del año pasado, una decisión

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