• Skip to content
  • Jump to main navigation and login

Nav view search

Navigation

Search

You are here: Home
  • Artículos
    • Marina Mercante
      • Mercados - Fletes - Cotizaciones
      • Navieras
      • Energia, Combustibles
    • Seguridad marítima
      • Accidentes
      • Pirateria
      • Salvamento maritimo
    • Construccion Naval
    • General
    • Enseñanzas náuticas, formación, cursos
    • Historia de la Marina Civil
    • Puertos
      • El Musel
    • Derecho marítimo
      • Ley de Navegación
    • Meteorología y Oceanografía
    • Marina de Recreo y Deportiva
    • Pesca

Búsqueda is closed


Los 20 + vistos is closed

  • VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
  • The top 10 cruise holidays in Spain
  • EL ORIGEN DE LAS HABANERAS.-
  • ¿POR QUÉ AEMC SE OPONE A LA TITULACIÓN DE INGENIER0 NÁUTICO?
  • SASEMAR y la ofensa a sus capitanes
  • Cason. Las fabulaciones sobre el accidente del buque "Cason"
  • HACIENDA SOMOS TODOS.- EL TRÁFICO DE CONTENEDORES EN EL MUSEL CAYÓ UN 73% EN LOS ÚLTIMOS SEIS AÑOS
  • ACCIDENTES MARÍTIMOS FEBRERO 2005
  • LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
  • ENTREVISTA A Jose Antonio Madiedo .- "TRAS LA AMPLIACIÓN, EL MUSEL NO SERÁ EL PUERTO QUE ASTURIAS NECESITA"
  • No. 1 shipbuilder to talk wages
  • CRISTOBAL COLON ERA CAPITAN DE LA MARINA CIVIL
  • EL MUSEL.- LA REGASIFICADORA
  • Cristóbal Colón era capitán de la Marina Civil
  • LA ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE MARINOS DE LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA DENUNCIA LA ACTUACION DEL DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, D. RAFAEL RODRIGUEZ VALERO
  • SE DEBERÍA CREAR LA CÁTEDRA DE HISTORIA DE LA MARINA CIVIL
  • LA CARA OCULTA DEL “COSTA CONCORDIA”
  • EL MUSEL Y SU GRAN PROYECTO
  • EL MUSELAZO.- UN INFORME DE LA UE CUESTIONA EL PACTO CON HC(hidrocantábrico) PARA EL SUMINISTRO DE PIEDRA A EL MUSEL
  • EL NACIMIENTO DE LA ESCUELA SUPERIOR DE LA MARINA CIVIL DE GIJÓN

Polémica fascista en Gijón: varias personas cantan al unísono el «Cara al Sol» en medio de la calle

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Sunday, 30 June 2024 16:43
Written by Administrator2
Hits: 435

 

 

 

LA VOZREDACCIÓN

GIJÓN

En el vídeo que ha corrido como la pólvora por redes sociales se puede escuchar también como entonan varios «Viva» y «Arriba España»

29 jun 2024 . Actualizado a las 11:16 h.
Comentar · 19

Que a día de hoy no haya regímenes fascistas como los surgidos durante el siglo XX no quiere decir que el fascismo haya muerto. Todavía hay quienes siguen defendiendo esta ideología política que aboga principalmente por el autoritarismo y el nacionalismo. Prueba de ello lo podemos encontrar en Gijón, donde ayer un grupo de personas se reunió a plena luz del día para cantar al unísono el Cara al Sol.

Con el brazo derecho extendido hacia delante y con la palma de la mano hacia abajo, simulando el saludo romano, varios hombres y mujeres de diferentes

Seguir leyendo

Salvador Moreno. Marino de guerra fascista

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Sunday, 30 June 2024 16:35
Written by Administrator2
Hits: 488

 EL SALTO

El farero fusilado de Torre del Mar y el almirante ministro Salvador Moreno

La historia del protector y del ejecutor de la población civil en la masacre de La Desbandá.

 
10
 
 
Lugar donde se encontraba el faro de Torre del mar (derecha) y Antonio Anselmo Vilar, el farero fusilado por los golpistas de 1936 por proteger a la población civil de la masacre fascista (izquierda).
Félix Población

www.diariodelaire.com

 
29 DIC 2017 10:11
 
Hace semanas supimos del almirante Salvador Moreno, que tenía una calle en Pontevedra donde vivió M. Rajoy, sin que nuestro presidente del Gobierno supiera por qué se le cambió el nombre a esa calle en aplicación de la Ley de Memoria Histórica, que acaba de cumplir diez años ante el total menosprecio

Seguir leyendo

Los cristales que podrían haber ayudado a los vikingos a navegar

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Friday, 28 June 2024 02:33
Written by Administrator2
Hits: 428

 

 

 

New York Times

  • 16 de abril de 2018
Read in English
 
 
 
 
Una ilustración que muestra a Erik el Rojo a su llegada a Groenlandia en el siglo X. Investigadores desarrollaron la teoría de que, para navegar, los vikingos utilizaban cristales llamados piedras solares, incluso cuando el clima estaba nublado.Credit...Vía Alamy

Cuando los vikingos dejaron atrás los fiordos de Noruega que les eran conocidos y se adentraron en territorios inexplorados y glaciales, estaban a merced de los elementos. No tenían brújulas magnéticas ni alguna forma de alejar los tramos de nubarrones o niebla que dificultaban navegar con ayuda del sol. La forma en la que los exploradores cruzaban el mar abierto en esas épocas ha sido un misterio que ha cautivado a

Seguir leyendo

Las desventuras de la replica de la nao" Victoria"

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Sunday, 23 June 2024 20:26
Written by Administrator2
Hits: 555

 

 

 

La botadura de la réplica de la nao Victoria, construida en Isla Cristina, no pudo ser más desastrosa. El viernes 22 de noviembre de 1991, como se había previsto, con asistencia de un gran número de invitados, entre los que se encontraban Jacinto Pellón y Luis Yáñez, se celebró la botadura de la citada nao.  Bajo la dirección del ingeniero naval, Ignacio Fernández Vial se procedió con gran expectación, pero cuál no sería la sorpresa de los asistentes cuando esta volcó nada más entrar en el agua.  A bordo había cuatro personas, una de ellas, que estaba disfrazada de ”Curro”, tuvo ser rescatada.

El barco había costado 100 millones de pesetas, es decir 600.000 euros.

El accidente se debió a

Seguir leyendo

Page 2576 of 2663

  • Start
  • Prev
  • 2571
  • 2572
  • 2573
  • 2574
  • 2575
  • 2576
  • 2577
  • 2578
  • 2579
  • 2580
  • Next
  • End

© Copyright 2001 - 2026 Asociación Española de la Marina Civil