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Descarbonización del transporte marítimo – FuelEU Maritime

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Category: Energía y Combustibles
Published on Saturday, 04 January 2025 03:15
Written by Administrator2
Hits: 373

https://transport.ec.europa.eu/

Como parte del paquete legislativo Fit for 55 de la Comisión Europea, el Reglamento Marítimo FuelEU ( Reglamento (UE) 2023/1805)promueve el uso de combustibles renovables y bajos en carbono y tecnologías energéticas limpias para los buques, esenciales para apoyar la descarbonización del sector.

El Reglamento se aplicará plenamente a partir del 1 de enero de 2025, excepto los artículos 8 y 9 sobre los planes de seguimiento, que se aplicarán a partir de agosto de 2024.

Últimas noticias:

  • Retraso de FuelEU en Noruega e Islandia (con fecha de 18.12.2025 ): Debido a los retrasos en el proceso de incorporación del Reglamento sobre el transporte marítimo de FuelEU al Acuerdo EEE, la aplicación del Reglamento se retrasará en Noruega e Islandia. Esto significa

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Nortrans Offshore wins flotel work on Romanian gas project

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Category: Energía y Combustibles
Published on Saturday, 04 January 2025 02:55
Written by Administrator2
Hits: 318

 

 

 

 

Splash24

  
 
January 2, 2025
 
 Nortrans Offshore

Singapore-based Nortrans Offshore has landed a charter deal with Italian offshore engineering and construction giant Saipem for one of its maintenance and support vessels.

The 2015-built flotel Temis will work on the Neptun Deep gas development project in the Romanian part of the Black Sea. The contract duration is set for an initial 160 days, with an additional option of up to 170 days. Financial terms of the deal were not revealed.

The vessel can accommodate 500 people and will play a role through the hook-up and commissioning phase of Neptun Deep and provide subsequent assistance to the start-up of the safe work procedure.

In November last year, the Temis won a deal from Equinor to support the hook-up and commissioning phase of

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Proyecto eólico marino flotante de 250 MW en el mar Mediterráneo

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Category: Energía y Combustibles
Published on Saturday, 28 December 2024 05:33
Written by Administrator2
Hits: 304

 

 

 

 

 

 

 

Eólica marina
 
 
Eólica marina flotante ENGIE
 
Baird marítimo
 
 
Publicado en: 
28 de diciembre de 2024, 4:13 am
 
Las empresas energéticas francesas Engie y EDP Renewables han recibido la adjudicación de un proyecto eólico marino flotante de 250 MW por parte del Ministerio de Industria y Energía de Francia a través de Ocean Winds, su empresa conjunta al 50%.

Como parte de la licitación AO6, el proyecto, apodado “Eoliennes Flottantes d’Occitanie” (EFLO), está ubicado frente a la costa de Narbone en el Mar Mediterráneo.

 
 

Su capacidad instalada total de 250 MW generará alrededor de un TWh de electricidad al año, proporcionando energía suficiente para satisfacer las necesidades energéticas domésticas de casi 500.000 personas.

Ocean Winds es el operador de WindFloat Atlantic, el primer parque

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La flota mundial de combustible dual aumenta a 2.119 buques

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Category: Energía y Combustibles
Published on Tuesday, 31 December 2024 02:21
Written by Administrator2
Hits: 307

 

 

 

 

OFFSHOREE ENERGY

Buques
30 de diciembre de 2024, por Naida Hakirevic Prevljak

En los últimos años hemos presenciado un aumento significativo en el número de buques propulsados por combustible limpio, y la flota mundial de combustible dual actualmente cuenta con 2.119 buques con una capacidad combinada de 123 millones de toneladas brutas.

Ilustración; Crédito: NYK

La flota mundial de buques ecológicos con motores de combustible dual representa ahora el 7,4% de toda la flota mundial en tonelaje bruto, lo que representa un enorme aumento respecto del 3,2% registrado en 2018, según datos proporcionados por Intermodal.

Según se informó, el 84% de este tonelaje de combustible alternativo es de doble combustible GNL, compuesto por 1.248 unidades con una capacidad total de 102,93 millones de toneladas brutas.

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Modular Vessel Design: The Growing Trend Shaping the Future of Naval Fleets

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Category: Energía y Combustibles
Published on Thursday, 26 December 2024 09:35
Written by Administrator2
Hits: 322

 

 

 

 

 

MER ET MARINE

© Caterpillar

By Leif Gross, Global Marine Governmental and Defense Segment Manager – Caterpillar Marine

Navies around the world are facing increasingly complex demands due to expanded operational responsibilities. This includes deploying vessels for various purposes, including anti-submarine warfare, mine countermeasures, logistical support and surface-to-air defense. There is also a growing need for greater interoperability between NATO-friendly countries, which requires vessels to adapt to evolving situations. Taking a modular approach can help ensure mission readiness during rapidly changing times, while also optimizing total cost of ownership (TCO).

The Evolution of Maritime Power

The concept of modularity, which refers to the ability to reconfigure vessels to fulfill various roles as required, is gaining interest globally. This approach allows different compartments (modules) and

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