La compañía danesa Unifeeder, que forma parte del grupo emiratí DP World desde 2018, ha logrado el mayor crecimiento de capacidad de todos los armadores de línea en el segmento de servicios prestados en el interior del Mediterráneo en los últimos doce meses, según el Top 20 de Alphaliner. La ítalo-suiza MSC sigue afianzando su liderazgo en el negocio, con una cuota del 25,2% y un aumento interanual de más de tres puntos, mientras que la turca Arkas desborda a la danesa Maersk, que reduce su penetración tras retirar oferta. La española Boluda Lines, propiedad del armador valenciano Vicente Boluda, mantiene
No short-term overcapacity for container lines
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- Published on Sunday, 05 January 2025 02:25
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SEATRADE
In its final report on the container shipping trades of 2024 consultancy Alphaliner has forecast that there will be no overcapacity challenges in the near-term as carriers seek to plug gaps in their services.
Nick Savvides, Europe correspondent
January 3, 2025
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File Photo: OOCL Portugal naming in 2024Credit: OOCL
According to Alphaliner’s analysis the container fleet increased by nearly 3 million teu last year, or by 10.6%, with some 59% of this new capacity deployed on the Asia to Europe trade which had diverted around the Cape of Good Hope.
Capacity on the European trades increased by 31% overall by the end of the year, but according to Alphaliner more tonnage is needed to plug the remaining gaps in the Asia to Europe
No habrá exceso de capacidad a corto plazo para las líneas de contenedores
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- Published on Friday, 03 January 2025 18:50
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SAEATRADE
En su informe final sobre el transporte marítimo de contenedores en 2024, la consultora Alphaliner ha pronosticado que no habrá problemas de exceso de capacidad en el corto plazo, ya que los transportistas buscan cubrir las brechas en sus servicios.
Nick Savvides , corresponsal en Europa
3 de enero de 2025
5 minutos de lectura
Foto de archivo: OOCL Portugal nombrando en 2024 Crédito: OOCL
Según el análisis de Alphaline, la flota de contenedores aumentó en casi 3 millones de TEU el año pasado, o un 10,6%, y alrededor del 59% de esta nueva capacidad se desplegó en el tráfico entre Asia y Europa que se había desviado alrededor del Cabo de Buena Esperanza.
La capacidad en las rutas europeas aumentó un 31% en general a fines de año, pero según Alphaliner se necesita
La naviera de servicios feeder de DP World triplica su cuota en el comercio mediterráneo
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- Published on Tuesday, 31 December 2024 09:13
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El Mercantil
MSC afianza su liderazgo, la turca Arkas supera a Maersk y Boluda mantiene su decimoquinto puesto, según el Top 20 de Alphaliner
Unificador
Calidad de la tecnología y competencias de las personas serían los mayores desafíos
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- Published on Wednesday, 01 January 2025 04:07
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MUNDO MARÍTIMO
Calidad de la tecnología y competencias de las personas serían los mayores desafíos en la digitalización de la logísticaOtros retos son las barreras relacionadas con los procesos, como la escalabilidad y el cumplimiento normativo.
Los líderes logísticos se están abasteciendo de tecnologías digitales de última generación y la mayoría espera adoptar al menos diez casos de uso digitales adicionales en los próximos tres años, señala un informe de McKinsey & Company que revela las apreciaciones de más de 260 encuestados, que representan tanto a propietarios de carga como a proveedores. Según pudo observar MundoMaritimo, los resultados constatan altas tasas de adopción digital, sólidos planes de inversión y un creciente interés en las oportunidades que presentan las tecnologías avanzadas de inteligencia artificial generativa (gen AI).
Egypt successfully tests new 10km Suez Canal channel extension
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- Published on Sunday, 29 December 2024 07:11
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BAIRD MARITIME
Suez CanalSuez Canal Authority
The Suez Canal Authority said in a statement that during a trial run two ships passed through a new stretch of the canal's two-way section without incident.
Following the 2021 grounding of the container ship Ever Given that blocked the vital waterway for six days, Egypt accelerated plans to extend the second channel in the southern reaches of the canal and widen the existing channel.
Its revenue from the waterway, the gateway to the shortest route between
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