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Se confirma la decadencia de la flota española de embarcaciones de recreo.

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Category: Marina de Recreo y Deportiva
Published on Monday, 08 September 2025 03:45
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varias fuentes

La matriculación de embarcaciones dde recreo en España ha descendido un 5,3% entre los meses de enero y agosto de 2025 en relación con las matriculaciones registradas en el mismo periodo en 2024, de acuerdo con los dtps publicados por ANEN. (Asociación Nacional de Empresas Náuticas)

El descenso es más acusado en el segmento correspondiente al chárter náutico, en el que descenso registrado es de un 20,8 %.

Adicionalmente, el segmento del chárter náutico intensifica esta caída, con un descenso del 20,8% interanual, según se comunicó este jueves. Agosto se destacó negativamente con apenas 400 matriculaciones, un 25,4% menos que el año anterior, marcando el peor agosto de recientes años.

El 69,5 por ciento de las embarcaciones matriculadas corresponde a

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El ‘lobo’ merodea Formentera: los fondos de inversión, a las puertas de la Savina

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Category: Marina de Recreo y Deportiva
Published on Wednesday, 03 September 2025 09:28
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La Voz de IBIZA

El presidente del Consell Insular, Óscar Portas, ha manifestado que hay temor sobre el perfil del empresario que podría ganar el concurso de la marina única del puerto. El sector da por descontado que la voracidad demostrada por fondos de inversión en la nueva burbuja vivirá un nuevo capítulo en Formentera

 

 

 El puerto de la Savina de Formentera

Agustín Gigante

  • I abril 27, 2025
  • 7:46 am

Mientras se aguarda a que en mayo la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) apruebe las nuevas bases que regirán el concurso para gestionar en una única concesión los amarres de las dos marinas deportivas actuales del puerto de la Savina, nuevos y voraces actores aparecen como telón de fondo en una guerra en la que confluyen múltiples y diversos intereses:

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El modelo del club náutico tradicional en España, en la cuerda floja

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Category: Marina de Recreo y Deportiva
Published on Saturday, 30 August 2025 19:54
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"Solo quedará sitio para los que tengan barcos de lujo". Cada vez es más difícil tener un barco de recreo: la gentrificación está convirtiendo los puertos en resorts para ricos

Los precios de los amarres están disparados en nuestros puertos y los clubes náuticos empiezan a perder su función social: tener un barco pequeño en España empieza a ser un lujo inalcanzable

Irene Mendoza

En los últimos años, la gentrificación del automóvil a nivel global es cada vez más patente, aunque hay casos más evidentes que otros, como el de Singapur: donde el lujo no es tener un superdeportivo, sino un coche normalito de segunda mano. Con el mar está pasando lo mismo, pero a toda velocidad. España es un buen ejemplo de ello.

La

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El desfile náutico del verano: yates que han marcado presencia en Ibiza

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Category: Marina de Recreo y Deportiva
Published on Saturday, 30 August 2025 20:50
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DiARIO DE IBIZA

Las embarcaciones han deslumbrado por su encanto, su tecnología y por su capacidad de sorprender a todos los que han podido verlas

 

El megayate Koru / Superyacht Times

Ana Bianco

30 AGO 2025 9:00

Este verano, el litoral ibicenco ha vivido un espectáculo flotante impresionante: varios yates excepcionales han dejado su huella en el Mediterráneo. Desde gigantes de 116 metros hasta clásicos de los años 20, estas embarcaciones han deslumbrado por su encanto, su tecnología y sobre todo, su capacidad de sorprender a todos los que han podido verlas.

 

Laurel

El superyate Laurel, con 73 metros de eslora y valorado en 66 millones de euros, ha llegado a Ibiza este verano. Construido en 2006 por Delta Marine, ostentó durante años el título del yate privado más grande

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XXI Copa del Rey of Vintage Yachts at Club Maritimo de Mahon - Day 2

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Category: Marina de Recreo y Deportiva
Published on Friday, 29 August 2025 20:22
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 SAIL WORLD

XXI Copa del Rey of Vintage Yachts of Vintage Yachts Day 2 - Tuiga dismasts after the intense storm that hit Menorca © SailingShots by María Muiña

After the suspension of the previous day, the fleet of 49 classic and vintage yachts was finally able to set sail on a short but intense course, starting and finishing in the natural harbor of the Menorcan capital. The sight of sails unfurled at the entrance of the bay will remain as one of the most memorable images in the regatta's two decades of history.

The day, however, took a dramatic turn when a squall with gusts of up to 53 knots struck the Big Boats off the Isla del Aire. The Tuiga (1909), flagship of

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