La militarización de la Marina civil no es la solución que necesita este sector
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- Published on Monday, 14 March 2022 16:26
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CÁNDIDO GONZÁLEZ CARNERO
09 dic 2021 . Actualizado a las 05:00 h.
Desde principios y mediados de los años 80, no se producía en nuestro país tanta conflictividad social. No hay ni un solo sector que no pase por algún tipo de dificultad, que pone en riesgo su futuro y todo ello por la falta de alternativas políticas que se vienen arrastrando desde muchos años, agravadas ahora tras el inicio de la pandemia.
Hoy quiero hacer referencia a otro de los sectores básicos para nuestra economía, que parece que no existe, como es el marítimo, pesca y marina civil. También pasan por serias dificultades, sin que desde las instituciones políticas se esté interviniendo de forma responsable, para dar soluciones a los graves
Don Samuel Kwesi Koufie.
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- Published on Thursday, 10 March 2022 12:05
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AEMC
Foto de EPE. El Presidente del Gobierno español saluda al superviviente Samuel Kwesi
No deja de resultar paradójico que sea un marinero de piel muy distinta a la nuestra el que haya tenido que dar una lección de dignidad, de valentía, de honradez, de ser coherente con sus principios y sus creencias íntimas. Es muy elocuente que haya sido él quién haya tenido que dar la cara, hacer valer su verdad frente a los intereses indecentes de todo ese tinglado que rodea el negocio de la pesca. Una grata sorpresa.
A Samuel no le han acobardado ni las presiones ni el miedo -más que fundado- a perder su trabajo en la flota pesquera española para el resto de su vida. Es así. Y el
Villa de Pitanxo.-La Audiencia Nacional investiga si hay responsabilidad penal en el hundimiento del Villa de Pitanxo
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- Published on Saturday, 05 March 2022 12:46
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La Voz de Galicia
La declaración del superviviente de Ghana, Samuel Koufie, difiere de la aportada por el patrón y su sobrino, los otros tripulantes rescatados. De prosperar la instrucción judicial implicaría un delito de homicidio por imprudencia por cada uno de los 21 marineros fallecidos o contra los derechos de los trabajadores a Audiencia Nacional, a través del Juzgado Central de Instrucción número 1, de guardia esta semana, recibió el miércoles las diligencias que inician la investigación que determinará si hubo responsabilidades penales en el hundimiento del pesquero gallego Villa de Pitanxo. Las circunstancias del naufragio, en la madrugada del 15 de febrero a 250 millas de la costa canadiense de Terranova con una tripulación de 24 hombres y solo tres supervivientes, serán analizadas
Un superviviente del Villa de Pitanxo acusa al capitán de graves negligencias en el momento del naufragio
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- Published on Monday, 07 March 2022 21:28
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Investigación judicial
EL DEBATE
Sostiene que los marineros pidieron a gritos al patrón un arriado de cables que podría haber estabilizado el buque y evitar el naufragio. Asegura que Juan Enrique Padín ni dio señal de abandono del buque ni ordenó a la tripulación que se colocase los trajes de supervivencia
Rubén VentureiraMarín (Pontevedra)
07/03/2022
Actualizada 18:21
Hay una versión alternativa a la tragedia del Villa de Pitanxo que contradice la ofrecida por el capitán. Según ha podido conocer El Debate a través de un despacho de abogados, un superviviente del naufragio acusa en tribunales al capitán, Juan Enrique Padín Costas, de graves negligencias en el momento más crítico.
Según su versión, declarada el 25 de febrero, los marineros pidieron a gritos al patrón que arriase unos
“Villa de Pitanxo” un barco rodeado dudas
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- Published on Friday, 04 March 2022 20:42
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AEMC
Han transcurrido más de 15 días desde el hundimiento del pesquero congelador “Villa de Pitánxo“ en aguas de Terranova, en unas coordenadas geográficas aún no acreditadas.
A pesar de todo, aún no se sabe con certeza ni cómo ni dónde se hundió el mencionado barco. Lo cual resulta inaudito, si se tiene en cuenta que se lanzó una llamada de socorro que registra una posición determinada, y fueron los barcos que se encontraban en las cercanías los que acudieron hacia dicha posición. Las unidades de búsqueda y rescate de Halifax Center detectaron la zona en la que flotaban varios objetos desprendidos del barco en su hundimiento.
Una Comisión de Investigación de Accidentes poco fiable
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