La Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO) ha valorado positivamente el informe aprobado el pasado 23 de abril por la Comisión de Presupuestos del Parlamento Europeo, titulado “Por un presupuesto a largo plazo renovado para la Unión en un mundo cambiante”. El texto, elaborado por los eurodiputados Siegfried Mureşan (PPE) y Carla Tavares (S&D), aboga por una asignación significativamente mayor de recursos a las infraestructuras de transporte y energía en el próximo Marco Financiero Plurianual (MFF, por sus siglas en inglés), así como al refuerzo de la movilidad militar mediante infraestructuras de uso dual.
El puerto de Amberes-Brujas cerró el primer trimestre de 2025 con un transbordo total de 67,7 millones de toneladas, un descenso del 4,0% respecto al mismo periodo del año anterior.
Este descenso se debe principalmente a una fuerte caída del tráfico de graneles, mientras que el tráfico de contenedores registró un crecimiento. En el primer trimestre, el transbordo de contenedores aumentó un 4,6% en tonelaje y un 4,5% en TEU en comparación con el mismo período de 2024, a pesar de las incertidumbres geopolíticas y la reestructuración dentro de las alianzas de contenedores. Sin embargo, la transición a nuevas alianzas, las huelgas y la congestión en otros puertos han provocado tiempos de permanencia más largos de los contenedores y, por ende, una

