Ership Grupo y Aug. Bolten compran el 100% de VCK Port Logistics y refuerzan presencia en el norte de Europa
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- Published on Tuesday, 28 April 2026 14:35
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Economía.-
09 ene, 2026 15:10
OVIEDO, 9 (EUROPA PRESS)
Ership Grupo, en colaboración con la naviera alemana Aug. Bolten, ha cerrado la adquisición del 100% del capital de VCK Port Logistics, operador histórico del Puerto de Ámsterdam especializado en logística portuaria. La operación se ha formalizado con los actuales accionistas de VCK Holding y se ha canalizado a través de la filial neerlandesa de Ership Grupo, Maja Stuwadoorsgroep B.V.
Con esta transacción, se completa el relevo accionarial de una empresa con más de un siglo de trayectoria bajo la gestión de VCK Holding.
Ership Grupo ha expresado su reconocimiento a la labor desarrollada por los anteriores propietarios, destacando su papel en la consolidación de VCK Port Logistics como referente europeo
Puerto de Valencia.Cuando no hay transparencia
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- Published on Thursday, 23 April 2026 09:45
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- La alcaldesa de València, María José Catalá, y el concejal José Marí Olano.
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El asunto de los presuntos amaños para recolocar en el Puerto de Valencia y en el Ayuntamiento del Cap i Casal a extrabajadores del extinto Consorcio València 2007, investigado por la Fiscalía Anticorrupción como hemos sabido esta semana, merece varias reflexiones que no servirán para nada que no sea entretener a los lectores.
La primera es la constatación de que la ración diaria de bochorno proveniente del juicio de Koldo y Ábalos no sirve como vacuna contra las malas prácticas en la gestión pública.
Mientras desfilan por los juzgados ese y otros escándalos de corrupción, en demasiados despachos públicos se sigue cruzando la raya como si
O BNG propón un plan de investimentos e denuncia que Portos “fai caixa mentres mantén os peiraos de Ribeira abandonados” 17 Abril 2026 O Bloque Nacionalista Galego levará ao pleno do Concello de Ribeira e ao Parlamento Galego unha iniciativa para denuncia
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- Published on Saturday, 18 April 2026 07:04
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A deputada fixo especial incidencia “no abandono do porto comercial”, onde as descargas, dixo, “pasaron de 98 millóns de quilos en 2001 a apenas 6 millóns en 2021 e practicamente desapareceron na actualidade, con só 118 toneladas de conxelados rexistradas en 2025”. Ademais, continúa sen retirarse o barco Awadi, calcinado en setembro, xunto con outras embarcacións inactivas que permanecen amarradas durante anos. “Este barco é un risco ambiental e debe marchar do porto ribeirense xa que se vai ao fondo pode verter todo o combustíbel que aínda almacena no seu interior. Non queremos que se repita a historia do L’Etel que acabou no fondo durante meses”.
El juez insiste en que hubo “corrupción” de los narcos del Puerto de València para enchufar en la estiba previo pago
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- Published on Thursday, 23 April 2026 09:34
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DIARIO.es
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El juez que instruye la causa contra la presunta trama de narcotráfico a gran escala en el Puerto de València insiste en que hubo “corrupción” en el acceso al empleo de la estiba. El instructor, en un auto del pasado 17 de abril al que ha tenido acceso elDiario.es, recuerda que en las comunicaciones interceptadas a la presunta red
"Barcos i mariners a port", imatges de la història portuària de Palamós
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- Published on Wednesday, 08 April 2026 02:26
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El divendres 13 de febrer a les 19 h torna l’activitat Imatges que fan parlar al Museu de la Pesca. Sota el títol “Barcos i mariners a port”, hem seleccionat més de cinquanta imatges que fan evidents els canvis que ha sofert el port de Palamós des de principis del segle XX fins als anys 70.El gruix de les imatges seleccionades pertanyen al fons que Lluís Collell i Balot (1920 - 1974) va realitzar i va aplegar al llarg de la seva vida, deixant així una constància gràfica del trànsit portuari a la nostra vila de gran valor documental.
Des de l'inici de les obres de construcció del port de Palamós, la història de la vida ha anat lligada a aquesta infraestructura i al moviment que va generar. No només va ser
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