La larga historia de la propulsión marítima y el desafío de un futuro sin carbono

Details: Category: Puertos; Published on Friday, 08 May 2026 20:40; Written by Administrator2; Hits: 60

Revista del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible Nº 768 abril 20

https://www.transportes.gob.es/recursos_mfom/comodin/recursos/07_navegando.pdf

La navegación ha evolucionado desde las primeras embarcaciones sumerias hasta la propulsión diésel actual, permitiendo el desarrollo del comercio global. Hoy el sector afronta su mayor reto: la descarbonización antes de 2050. Aunque se estudian combustibles alternativos como hidrógeno, amoniaco o metanol, su madurez tecnológica es limitada, por lo que el gas natural emerge como solución transitoria. España, y en particular Tenerife, han avanzado en este suministro. Pese a la incertidumbre sobre la tecnología futura, el sector trabaja para garantizar un transporte marítimo sostenible, seguro y eficiente.

Texto: José Antonio Conde González, capitán marítimo de Tenerife, DGMM

Luciano Grandal, nuevo capitán marítimo en Cádiz

Details: Category: Puertos; Published on Friday, 08 May 2026 19:28; Written by Administrator2; Hits: 57

Luciano Grandal ha trabajado en las capitanías marítimas de Algeciras, Barcelona y Pasajes y forma parte de la plantilla de la Capitanía Marítima de Cádiz desde 2015.

Lucía Jiménez

26/12/2025 a las 11:25 h

Luciano Grandal, que hasta ahora ejercía como coordinador de Seguridad e Inspección en la Capitanía Marítima de Cádiz, será el nuevo capitán marítimo en esta sede, en sustitución de Israel Rodríguez, que acaba de jubilarse.

El sector logístico supera los 900.000 trabajadores en España

Funcionario de carrera del Cuerpo de Ingenieros Navales Civiles desde 2008, ha trabajado en las capitanías marítimas de Algeciras, Barcelona y Pasajes y forma parte de la plantilla de la Capitanía Marítima de Cádiz desde 2015.

Antes de acceder al Cuerpo de Ingenieros Navales Civiles, trabajó

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Los estibadores de Avilés se subrogan en las empresas que les aseguraban continuidad en el trabajo

Details: Category: Puertos; Published on Wednesday, 06 May 2026 04:24; Written by Administrator2; Hits: 52

Tras una reunión inicialmente planteada para negociar un Expediente de Regulación de Empleo, se ha llegado a un acuerdo para recolocar a toda la plantilla de estibadores del puerto de Avilés.

Redacción

04/05/2026 a las 17:35 h

El colectivo de estibadores del puerto de Avilés, que llevaba en huelga desde mediados del mes de febrero, ha llegado a finales de abril a un acuerdo para recolocar a toda la plantilla en las tres empresas que les aseguraban la continuidad en el trabajo, que serán Marítima del Principado, Ership y Algeposa.

La logística ante el reto del dato: Digitaliza’26 aborda cómo transformar información en decisiones ágiles

Así lo ha explicado el portavoz de los trabajadores, Manuel Pravia, en declaraciones a EFE tras una reunión que se prolongó durante varias horas y

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El Puerto de Granadilla, historia de un fracaso

Details: Category: Puertos; Published on Friday, 08 May 2026 18:15; Written by Administrator2; Hits: 55

Propuesta de reconversión parcial del Puerto de Granadilla en puerto base de cruceros, marina náutico-deportiva con 1.500 atraques y parque marítimo de 750.000 metros cuadrados de superficie. Joaquín Galera Gaspar

Joaquín Galera Gaspar

Santa Cruz de Tenerife — 22 de febrero de 2020 12:14 h

El día 2 de marzo de 2018 se inauguró el Puerto de Granadilla, en un acto precipitado y un tanto surrealista, donde acudieron todas las autoridades de la Isla y de los gobiernos de Canarias y del Estado, incluidos ministros y

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Canal de Panamá: las causas del conflicto

Details: Category: Puertos; Published on Monday, 04 May 2026 05:28; Written by Administrator2; Hits: 55

Autoridad del Canal de Panamá

A inicios de mayo de 1973, el presidente de Estados Unidos, Richard Nixon, definía su política hacia América Latina en los albores de su segundo mandato presidencial. William Jordan relata en sus memorias que, al pie de esas declaraciones, el entonces canciller de Panamá, Juan Antonio Tack, meditaba incansablemente sobre el camino a seguir para reiniciar los esfuerzos por lograr un nuevo acuerdo con Estados Unidos. Nueve años habían pasado desde los violentos acontecimientos de aquel fatídico mes de enero de 1964.

En sus varios días de cavilaciones, Tack leyó una y otra vez las palabras de Nixon y en estas finalmente encontró un esquema sobre el cual delinear la posición panameña: “… su política hacia América Latina

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El Puerto de Granadilla, historia de un fracaso

DIARIO.es

No se ha cumplido ni una sola de las promesas repetidas insistentemente por alcaldes y empresarios por aquel entonces, como los famosos 20.000 empleos o el increíble desarrollo económico que supuestamente traería el nuevo puerto

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