Probablemente estamos asistiendo a la tercera Restauración Borbónica. Las dos anteriores, con un siglo de diferencia entre ellas, estuvieron marcadas por situaciones que tienen mucho en común con la que estamos viviendo. En noviembre de 1885, el rey Alfonso XII, derrotado por la tuberculosis, falleció en el palacio de El Pardo. La situación se salvó en primera instancia con la regencia de María Cristina de Hasburgo-Lorena, segunda esposa del monarca fallecido. Según el historiador, Claudio Sánchez Albornoz, el rey, en su lecho de muerte, le dijo a su esposa: «Cristinita, guarda el coño y de Cánovas a Sagasta y de Sagasta a Cánovas». Conviene señalar que Donald Trump aún no había nacido.
Juan Vila Deus. Recuerdo de un gran marino y una buena persona.
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- Published on Sunday, 20 November 2016 09:08
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Cap. Juan Vila
Las despedidas, cuando se saben sin retorno, son habitualmente tristes. Y cuando se va un compañero querido y respetado, lo son con mayor intensidad. Desde estas páginas queremos dejar constancia de nuestro reconocimiento y admiración por este magnífico capitán, a la par que trasladamos nuestras condolencias a sus familiares y seres queridos.
Un cambio de rumbo inaplazable
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- Published on Friday, 18 November 2016 10:25
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17.11.2016
Lo hemos repetido hasta la saciedad: la valoración objetiva de una política solamente se puede medir por sus resultados. Si aplicamos ese criterio para evaluar, a la vista de los resultados contrastados, la política marítima del Partido Popular en la última legislatura, solo se puede calificar de ruinosa para el interés general, para el propio sector y de un modo muy especial para los profesionales de la marina civil. Merece especial atención la manifiesta “capitanofobia” latente en las actuaciones llevadas a cabo. La tramitación y aprobación de la Ley de Navegación Marítima es una muestra bien elocuente del espíritu que ha guiado las acciones políticas de un partido que ha demostrado carecer de una mínima sensibilidad para comprender el papel que debe
El buque español Galicia Spirit ha sido víctima de un ataque terrorista cuando navegaba frente las costas de Yemen, en aguas del Golfo Pérsico. El Galicia Spirit esta abanderado en Canarias, pero pertenece a la naviera británica Teekay Shipping, pero
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- Published on Friday, 11 November 2016 04:08
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El Galicia Spirit esta abanderado en Canarias, pero pertenece a la naviera británica Teekay Shipping, pero está fletado por la empresa española Unión Fenosa.
El buque navegaba desde el puerto de Ras Laffan, en los Emiratos Árabes Unidos hacia el puerto egipcio de
A bordo del gasero viajaban varios marinos españoles que formaban parte de la dotación del barco.
El barco fue atacado con dispararos efectuados desde un esquife con lanzagranadas. Los impactos sufridos en el casco han producido un boquete de considerables dimensiones, pero no se han registrado daños personales a la dotación. Tras el ataque el Galicia Spirit fue escoltado por un buque de guerra.
A bordo del esquife según las mismas fuentes, había una gran cantidad de explosivos, suficientes para haber causado
Navantia, el Rey y Arabia Saudí: armas para la guerra
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- Published on Saturday, 12 November 2016 13:02
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Público
BIOGRAFÍA
Soy profesor, investigador y activista por la paz y creo que los cambios vendrán sobre todo de la sociedad civil y de los movimientos sociales. Coordino el Centro Delàs de Estudios por la Paz (www.centredelas.org) pero aquí escribo desde ya hace algunos años mi opinión personal sobre lo que buenamente puedo.
Acabo de publicar en Icaria, junto con 17 excelentes compañeras e investigadoras, el: Diccionario de la guerra, la paz y el desarme. 100 entradas para analizar los conflictos armados, la paz y la seguridad.
Contacto:
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Twitter: @jordicalvo
MÁS DE JORDI CALVO RUFANGES
Del Pardo a la Moncloa, pasando por Serrano
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- Published on Wednesday, 26 October 2016 07:59
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Publicado en la Voz de ASTURIAS
José A. Madiedo Acosta
26/10/2016 05:00