Seguridad marítima

El pesquero "Playa deRueta a punto de hundirse en el puerto de El Musel,

  • Print
Details
Category: Accidentes
Published on Tuesday, 21 January 2025 12:55
Written by Administrator2
Hits: 273

La Nueva España

 
La alerta de un pescadero salvó al pesquero que estuvo a punto de hundirse en El Musel

"Se actuó a tiempo y todo el mundo lo hizo bien", señala el armador del "Plaia de Rueta"

Manuel Castro

Gijón 20 ENE 2025 4:00 Actualizada 20 ENE 2025 14:00

Un comercializador de pescado, que cuenta con instalaciones en el Muelle de Rendiello, fue quien dio la voz de alarma que evitó el hundimiento en ese muelle del pesquero gallego "Plaia de Rueta". Su armador, Manolo González, explica que el agua llevaba previsiblemente muchas horas entrando en la cubierta del parque de pesca del barco cuando el pescadero avisó de su escoramiento. El armador quiso ayer transmitir públicamente su agradecimiento a todos los que participaron en el operativo para evitar que el barco se hundiera. "Se actuó a tiempo y todo el mundo lo hizo bien", señaló.

 

 

 

 

Causas de los accidentes marítimos muy graves en la pesca 2014-2

  • Print
Details
Category: Accidentes
Published on Sunday, 19 January 2025 06:39
Written by Administrator2
Hits: 251

https://www.insst.es/documentacion/material-tecnico/documentos-tecnicos

  • Código:DT.118.1.23
    •  
  • NIPO:118-23-048-9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Investigación de Transport Malta: Explosión de caldera provoca muerte

  • Print
Details
Category: Accidentes
Published on Thursday, 16 January 2025 19:57
Written by Administrator2
Hits: 351

Por el equipo editorial

15 de enero de 2025
 
en accidentes
 

Crédito: Transport Malta

Transport Malta ha publicado un informe de investigación sobre una fatalidad ocurrida en relación con la caldera a bordo de un barco en enero de 2024. 

El incidente

OhEl 3 de enero de 2024, el Torc partió de Agioi Theodoroi, Grecia, después de descargar parte de su carga de parafina. El buque se dirigía a Génova, Italia, con una fecha prevista de llegada para el 10 de enero de 2024. Poco después de partir de Agioi Theodoroi, los ingenieros cambiaron el consumo de combustible de la caldera a fueloil con muy bajo contenido de azufre (VLSFO) para ambas calderas. Sin embargo, la caldera de estribor no se puso en marcha en repetidas ocasiones. Finalmente, ambas

Seguir leyendo

Los siniestros marítimos en Galicia suponen un cuarto del total en España durante 2023

  • Print
Details
Category: Accidentes
Published on Sunday, 19 January 2025 06:37
Written by Administrator2
Hits: 276

 

 

 

 

Galicia press

El hecho es que estos 76 accidentes en el mar en Galicia son 15 más que los 62 de 2022, un 24% más. También está por encima de años previos como 2021 (59) y 2020 (72). Hay remontarse hasta 2016 para encontrar una cifra superior a la de 2023, ya que fueron 79 por entonces.
  

sábado, 18 de enero de 2025, 12:11

Archivo - Pesquero 'Villa de Pitanxo'.


Los siniestros marítimos en Galicia se encuentran en senda ascendente en los últimos años y ya suponen uno de cada cuatro accidentes que se producen en España. 

Según el último informe anual publicado por la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM), correspondiente al año 2023, Galicia registró 76

Seguir leyendo

Transcripción del diálogo entre el capitán y el comandante del 'Costa Concordia'

  • Print
Details
Category: Accidentes
Published on Tuesday, 14 January 2025 19:34
Written by Administrator2
Hits: 706

 DIARIO de SEVILLA

Afp

17 de enero 2012 - 18:56

Transcripción textual del diálogo entre el capitán de puerto Gregorio De Falco y el comandante del Costa Concordia que naufragó la noche del viernes cerca de la isla italiana del Giglio, Francesco Schettino.

De Falco: Le habla De Falco desde Livorno, ¿estoy hablando con el comandante?

 

Schettino: Sí, buenas noches comandante De Falco

De Falco: Dígame su nombre, por favor.

Schettino: Soy el comandante Schettino, comandante.

De Falco: ¿Schettino? Escuche Schettino. Hay gente atrapada a bordo. Usted vaya con su chalupa bajo la proa del barco, del lado derecho. Ahí hay una escala (de cuerdas). Suba por esa escala y vaya a bordo del navío. Vaya a bordo y dígame cuánta gente queda. ¿Está claro? Estoy grabando esta comunicación, comandante Schettino...

Seguir leyendo

More Articles...

  1. Informe Costa Concordia
  2. El próximo 15 de febrero se cumplirán tres años de la catástrofe del Villa de Pitanxo"
  3. Movilizado un amplio dispositivo por un nuevo vertido de gasóleo en A Ribeiriña, en A Pobra
  4. Maritime Facts and Figures: CASUALTIES

Subcategories