Seguridad marítima

IALA.- Consejo de la IALA

 

 

 


8 de enero de 2024

CONSEJO79

La 79ª sesión del Consejo de la IALA se celebró con éxito del 11 al 14 de diciembre en la sede de Francia y por videoconferencia.

Se dieron más detalles sobre el período de transición entre la entrada en vigor del Convenio y hasta que la IALA se constituya como Organización Intergubernamental (OIG). Se detallaron las decisiones clave para el Consejo actual y de transición, incluido el desarrollo de nuevos Reglamentos Generales y Reglamentos Financieros y un nuevo Reglamento de Personal.

Se aprobó el presupuesto para 2024.

El Consejo aprobó los siguientes documentos:

Directriz G1180, Ed1.0 Posición, navegación y sincronización resistentes .

Curso Modelo Revisado C0103-2 Ed3.0 para la formación de Supervisores VTS .

Directriz G1181, Ed1.0

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IMO. Preguntas frecuentes: pellets de plástico

 

Esta página proporciona información sobre el transporte de pellets de plástico por mar.

 

Los pellets de plástico (también conocidos como nurdles) son pequeños gránulos de plástico que se utilizan ampliamente como materia prima en la creación de productos plásticos.

Cuando los gránulos de plástico se liberan en el medio marino, pueden causar daños ambientales, incluidos impactos en la pesca, la acuicultura y el turismo.

Para abordar esta cuestión desde la perspectiva del transporte marítimo, la OMI está trabajando en disposiciones sobre cómo los contenedores utilizados para transportar pellets de plástico deben declararse a los operadores de buques y estibarse en los buques, y sobre cómo deben empaquetarse los pellets de plástico para el

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La seguridad de los marinos es primordial en el mar Rojo

 

 

 

18 enero 2024

 

 

La seguridad de la gente de mar es primordial en el contexto del mar Rojo y de los ataques a la transporte marítimo internacional. Durante una reunión con representantes del sector del transporte marítimo, que tuvo lugar el 18 de enero en la sede de la OMI en Londres, el Secretario General de la OMI, Arsenio Domínguez, reiteró el mensaje de que la gente de mar son víctimas inocentes en la inestable situación del mar Rojo. En segundo lugar, hay que defender la libertad de navegación, para garantizar el comercio mundial y el flujo de mercancías por mar. Además, hay que actuar

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Preguntas frecuentes: pellets de plástico

 

 

 

 

Esta página proporciona información sobre el transporte de pellets de plástico por mar.

 

Los pellets de plástico (también conocidos como nurdles) son pequeños gránulos de plástico que se utilizan ampliamente como materia prima en la creación de productos plásticos.

Cuando los gránulos de plástico se liberan en el medio marino, pueden causar daños ambientales, incluidos impactos en la pesca, la acuicultura y el turismo.

Para abordar esta cuestión desde la perspectiva del transporte marítimo, la OMI está trabajando en disposiciones sobre cómo los contenedores utilizados para transportar pellets de plástico deben declararse a los operadores de buques y estibarse en los buques, y sobre cómo deben empaquetarse los pellets de plástico

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Norwegian-flagged ships advised to avoid the Red Sea

 

  •  PUBLISHED: 17/01/2024

The Norwegian Maritime Authority (NMA) has expanded the security level 3 area to include the Yemeni territorial waters and the Traffic Separation Scheme in the Gulf of Aden.

SECURITY LEVEL: All Norwegian-flagged ships are strongly advised not to sail in the Red Sea.

This adjustment is based on the numerous attacks and attempted attacks on civilian ships in recent weeks. The development is linked to "Operation Prosperity Guardian", which has lead to an increased number of possible targets.

The raised security level is effective until further notice and has no end date. We are continously monitoring and assessing the situation.

Read more about security levels for Norwegian-flagged ships here.

 

COMENTARIOSDE AEMC

 

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