Seguridad marítima

Galápagos.- Logran descargar parte del combustible de un buque encallado en Galápagos

 

Se recuperaron 14 mil galones de diésel de los tanques 2 y 3 de almacenamiento del Galapaface I
 
Por Anastasia Gubin-    La Gran Época
 
Dom, 11 May 2014 21:24 +0000
 
 
 
 
Galapaface I encallado en la salida de Bahía Naufragio, islas Galápagos. (Parque Nacional Galápagos)
 
 
 

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Marina Civil .- Alta siniestralidad

Las estadísticas y los registros oficiales pueden reflejar gráficas que suponen una progresiva mejoría, pero la dura realidad, el día a día, lo que evidencia es que la siniestralidad en la flota civil siguen siendo muy elevada. Compárense los datos aquí recogidos con los de la aviación civil o los del ferrocarril, y se apreciarán las diferencias.

Sorprende igualmente el creciente número de barcos europeos implicados en accidentes marítimos.

La política de Marina Civil de la Europa de las Azores está teniendo efectos muy negativos para este sector. 

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Alguno de los accidentes graves registrados en la Marina Civil durante los meses de enero y febrero de 2014.

Cargo law

AEMC

Danish-flagged container vessel Svendborg Maerskwas in the Bay of Biscay last week as hurricane-force winds

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SEWOL.- Korean ferry disaster: Day 25

At sea rescuers haven't given up their search operations for those still missing in the Sewol-ho ferry disaster.

 And on land the investigation is turning up even more evidence against the ferry operator.

 Let's go straight to our Kim Ji-yeon, who's been following this story closely from the beginning.

 Ji-yeon, what we're learning is again calling into question the decisions made in the initial response to the disaster.

Findings suggest some victims tried to escape the ferry right before it went under.

Rescuers found bodies in a cabin on the fifth floor that was accessible only to crew members and was intially thought not to be occupied by any passengers.

It is presumed the victims fled to higher locations as water filled up the ferry.

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Exigen más tripulantes para los barcos turísticos

 

09.05.2014 | 04:32

Información

El secretario de UGT-Mar y consejero del Puerto de Alicante, Carlos Bonet, ha remitido una carga al director general de la Marina Mercante en la que le reclama que exija a los barcos que conectan Alicante y Tabarca que aumenten la tripulación. Según Bonet, aunque la legislación establece tres personas por barco (patrón, mecánico y marinero), «resultan insuficientes para barcos en los que llegan a viajar 260 pasajeros en verano». F. J. B.

Sewol.- Se emite una orden de arresto para el director de la empresa propietaria del ferri Sewol

Se emite una orden de arresto para el director de la empresa propietaria del ferri Sewol

Mokpo, Corea del Sur, 9 de mayo (Yonhap) -- Un tribunal emitió una orden de arresto para el director del ferri que se hundió el mes pasado en la costa sudoeste del país, según dijo un funcionario del tribunal este viernes, un día en que los buceadores no lograron recuperar ningún nuevo cuerpo del ferri hundido.

La oficina de Mokpo del Tribunal del Distrito de Gwangju aprobó la orden de arresto en contra de Kim Han-sik, director ejecutivo de Chonghaejin Marine Co., citando la preocupación de que pueda fugarse o destruir pruebas.

Los cargos contra Kim incluyen homicidio involuntario y violación de la ley sobre seguridad marítima, según el

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