Los tripulantes del barco pesquero 'Manuel y Gero' han tenido que ser rescatados durante la mañana de este martes tras el hundimiento en Carboneras (Almería) de la embarcación que habría impactado contra un objeto no identificado.

Un portavoz de Salvamento Marítimo ha informado a EFE de que sobre las 10:30 horas el patrón del pesquero Manuel y Gero ha comunicado al centro de coordinación de Almería que su embarcación se había hundido en las proximidades de la isla de San Andrés.

El patrón ha añadido que cuando navegaban a puerto chocaron con "algo que no pudieron identificar" y que sus tres tripulantes han sido rescatados por otro pesquero y una embarcación deportiva y estaban a salvo.

El centro de coordinación de Salvamento Marítimo de Almería ha emitido avisos a navegantes en el área de hundimiento del barco para alertar de lo ocurrido.

En sus redes sociales, el Ayuntamiento de Carboneras ha emitido un comunicado en el que lamenta el siniestro, aunque celebra el rescate de su tripulación.

"Desde la Concejalía de Pesca del Ayuntamiento de Carboneras queremos transmitir nuestro apoyo a los afectados y nos ponemos a su disposición para colaborar con ellos en aquello que sea necesario", ha informado el consistorio.

Minutos antes de las 06:30 de este jueves 29 de agosto, el pesquero Benito y María ponía en conocimiento del Centro de Coordinación de Salvamento de Tarifa el hundimiento del pesquero Porto Sol y el rescate de sus cuatro tripulantes a 5,5 millas al sureste de Málaga.

Según fuentes consultadas por Málaga Hoy, el motivo de este incidente se habría debido a una vía de agua producida mientras el Porto Sol se encontraba faenando. En el momento en el que este pesquero viraba sus redes, las alarmas del barco comenzaba a avisar de la entrada de agua; una señal que se producía después de que los tripulantes sintieran a bordo un fuerte golpe.

Tras pedir auxilio, el pesquero Benito y María acudía y rescataba a los cuatro tripulantes del Porto Sol que según informaciones no han sufrido ningún tipo de daño. Evacuados al puerto pesquero malagueño, el Centro de Salvamento Marítimo de Tarifa coordinado por la Capitanía Marítima de Málaga movilizaba a la embarcación Salvamar Illes Pitiuses que acudía al lugar del incidente para buscar restos del hundimiento y verificar si se han producido daños por contaminación. El Porto Sol llevaba a bordo unos 300 litros de gasoil, de ahí la importancia de comprobar si hay restos del naufragio o se ha producido contaminación en la zona del hundimiento.

Con base y matrícula de Málaga, el Porto Sol, activo desde mayo de 1989, era un barco de madera de 17,23 metros de eslora que con un arqueo de 39,89 toneladas efectuaba pesca de cerco.