José María Pérez. ÁNGEL GONZÁLEZ

Jesús Iglesias.

 

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M. C. El senador de IU Jesús Iglesias, reclamó ayer al gobierno del PP que negocie con Francia y la UE la reactivación de la autopista del mar entre Gijón y Nantes, volviendo a conceder a otra naviera los 30 millones de subvenciones estatales y los 4,2 millones de ayudas comunitarias que se autorizaron para la naviera gala LD Lines, que abandonó el servicio en septiembre.

Iglesias señaló, en base a una respuesta del gobierno a una pregunta que formuló en el Senado, que el Estado está planteando exigir a LD Lines la devolución de la totalidad de las subvenciones que cobró, pero IU va más allá y exige que una vez recuperada esa cuantía se reutilice para volver a poner en servicio la autopista del mar gijonesa con otra naviera.

El senador de IU mostró sus dudas respecto a que el que el Estado no haya planteado esa reinversión de las subvenciones que se recuperen se pueda deber bien a falta de voluntad política o bien a la convicción de que hay pocas posibilidades de recuperar las subvenciones.

En cuanto a la voluntad política, IU acusa al Gobierno de favorecer a la autopista del mar entre Vigo y Nantes frente a la de Gijón, a pesar de que la respuesta que el Gobierno dio al senador asturiano resalta "el apoyo a ambas autopistas del mar" por parte del ejecutivo central. Iglesias compareció ayer en el Ayuntamiento acompañado por el candidato de IU a la Alcaldía, Aurelio Martín.

También se pronunció respecto a la Autopista del Mar el candidato socialista, José María Pérez, después de que el Gobierno regional reprochara al Ministerio de Fomento que no haya accedido a conceder subvenciones a los camioneros que embarquen en la Autopista del Mar, como método para su reactivación. Fomento alega que hacen falta acuerdos con otros estados para que éstos también instauren el denominado ecobono (el 60% de los camioneros que usaban la Autopista del Mar de Gijón eran portugueses).

Para Pérez, "lo que está pasando con la Autopista del Mar es un ejemplo lamentable" de las políticas hacia el puerto del PP y de Foro Asturias, "uno por acción y otro por omisión", que a su juicio limitan "de forma peligrosa las posibilidades que tiene el desarrollo del Puerto". Pérez, que fue consejero de la Autoridad Portuaria en anteriores mandatos, mostró la disposición de los socialistas a defender la Autopista del Mar desde el Ayuntamiento "de manera coordinada con el Gobierno de Asturias".