Barcos de contenedores. 50 años de evolución

Shipping for Chinese goods slumps to two-year low

 

 

 

Prospects for container carriers dim as consumers cut back on spending

26 SEPTEMBER 2022 - 16:39AGENCY STAFF

Picture: BLOOMBERG

The cost of shipping goods from China has slumped to the lowest level in more than two years as the world economy stumbles, dimming prospects for container carriers that turned in record profits during the pandemic.

A 40-foot shipping box from the world’s largest port of Shanghai to Los Angeles fetched $3,779 last week, the first time the spot price was below $4,000 since September 2020 and half the level of three months ago, according to Drewry. More declines are expected in the next few weeks, it said. 






   









While the value of Chinese exports was still rising through August, it

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La fuga del talento canario

 

 

 

INFOPUERTOS

Tres profesionales tinerfeños han asumido en este año importantes puestos de responsabilidad del sector marítimo en Mediterráneo y Alborán.

Antonio Rodríguez19 de septiembre de 2022
Actualizado 2022/09/19 at 6:19 AM

A nivel europeo, el Reino Unido y Alemania son los países que más se han beneficiado captando talento del exterior, pero también a nivel nacional se producen desplazamientos entre provincias.   En el caso español, es la zona del Levante y Alborán la que en esta ocasión ha captado a tres canarios para el desempeño de puestos relevantes.


En un informe del Think tank de Bruselas CEPS sobre las migraciones de los trabajadores dentro de Europa, se destaca cómo entre los trabajadores más formados, los italianos y los españoles son los que menos dudan a

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Adolfo Utor contrapone la fortaleza de las navieras extranjeras a la realidad del sector español

https://www.diarioelcanal.com/adolfo-utor-sector-naviero/

El presidente y accionista único de Baleària, Adolfo Utor, aprovechó su discurso de ingreso en la Real Academia de la Mar para reivindicar el carácter estratégico del sector naviero. Utor reclamó al Estado “una apuesta decidida al respecto, con la adopción de las medidas necesarias para que las navieras españolas puedan competir en igualdad de condiciones con las del resto de la Unión Europea”.

El presidente de Baleària quiso dejar claro que no se trata de que el Estado otorgue ayudas desde perspectivas caducas, sino que las políticas públicas se alineen con las de los socios europeos. Considera que lo contrario “es letal para el sector naviero español, que compite con navieras europeas que se benefician de políticas públicas impulsadas por unas

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Containership 2050: When the box becomes the customer

 

 

 

What could a sophisticated data- and analytics-driven supply chain in the container segment look like? Jan-Olaf Probst, Business Director – Containerships at DNV, shares a possible future of a fully digitalized and decarbonized market and what it will take to get there.

 

DNV

Let’s imagine that one afternoon in 2050, a young woman opens her front door. A couple of minutes earlier, she received an alert that her recent order was about to arrive. She steps out and watches an autonomous electric delivery vehicle pull up. She uses the fingerprint reader to confirm receipt of her parcel and heads back inside.

Digitalization changes the future supply infrastructure

Looking in detail, it’s the steps before the parcel arrives that really show how

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