China ha superado a Grecia como la flota comercial más grande del mundo en términos de tonelaje bruto en capacidad de transporte.
Grecia ostenta el título con su impresionante tonelaje enviado desde 2014 , y si bien todavía ocupa el primer lugar en términos de tonelaje de peso muerto enviado, midiendo el peso total que un barco puede transportar, la flota de China está creciendo.
La creciente flota de China
Grecia es una nación marítima por tradición, y la industria es la primera forma de empleo del país, incluso antes del turismo. China también tiene una historia de comercio, y el crecimiento comercial no es una sorpresa.
Según Clarksons Research, que proporciona datos e inteligencia sobre transporte marítimo, la flota de armadores chinos ha alcanzado un arqueo bruto de 249,2 millones, lo que representa el 15,9 por ciento del comercio del mercado mundial, o alrededor de 180 mil millones de dólares en valor.
El país ha invertido mucho en transporte de carga y construcción naval, especialmente durante la pandemia. Las compañías navieras de carga de China han estado invirtiendo mucho recientemente en la construcción naval y en la compra y venta de buques de segunda mano para poder atender casi el doble de los pedidos que la flota griega maneja de forma regular.
La flota global de Grecia
Mientras tanto, la flota mercante de propiedad griega representó el cincuenta y nueve por ciento de la flota controlada por la Unión Europea (UE) en 2022. con su arqueo bruto de 249 millones. La flota de los armadores griegos representa una cuota de mercado mundial del 15,8 por ciento y está valorada en unos 163 mil millones de dólares. También es más nuevo que el promedio mundial. La inversión se ha destinado principalmente a barcos más nuevos, con especial atención a los barcos ecológicos y energéticamente eficientes.
Desde que se convirtió en la mayor flota naviera del mundo en 2014, casi ha duplicado su capacidad, ampliando más durante y después de la COVID. Transporta carga con terceros países, aprovechando más del noventa y ocho por ciento de la capacidad de su flota. Es el comerciante cruzado más grande del mundo. Casi un tercio de la flota griega se ha construido desde 2013 y se ha convertido en una potencia mundial en términos de capacidad de transporte.
Le sigue de cerca Japón, que ocupa el tercer lugar con una flota de 181 millones de capacidad de arqueo bruto. Corea del Sur y Estados Unidos ocupan el cuarto lugar con alrededor de sesenta y seis millones de toneladas brutas. En general, el tonelaje bruto total del transporte marítimo de Asia superó al de Europa en 2019.
Melina Travlos, quien recientemente se convirtió en la primera mujer presidenta del Gobierno de Estados Unidos , dijo que en el volátil entorno global, “el transporte marítimo ha estado funcionando como un faro de estabilidad, respondiendo a las condiciones sin precedentes que hemos enfrentado en los últimos dos años debido a la crisis internacional. crisis sanitaria, así como por la crisis geopolítica de los últimos meses en Europa”.