Resumen de negocios y economía del día anterior
Poullikkas, profesor de sistemas energéticos en la Universidad Frederick, señaló que el debate sobre el proyecto GSI entre Chipre y Grecia se había centrado en gran medida en su coste financiero , en particular en la contribución requerida por la República.
Si bien el escrutinio de una inversión tan importante estaba justificado, argumentó que el costo por sí solo no podía determinar su valor estratégico .
“La verdadera pregunta que Chipre debería hacerse es mucho más importante. ¿Qué tipo de infraestructura energética queremos legar a las próximas generaciones de Chipre? ”, dijo Poullikkas.
Argumentó que Chipre debía decidir si quería permanecer aislada eléctricamente o utilizar su posición geográfica como ventaja estratégica y convertirse en un centro energético en el Mediterráneo oriental .
El incremento fue significativamente inferior al aumento anual del 18,6 por ciento registrado en junio y al aumento del 20,5 por ciento registrado en mayo.
A pesar de la desaceleración, los precios del combustible en Chipre se mantuvieron más altos que el año anterior, aunque la isla registró uno de los aumentos anuales más moderados de la Unión Europea.
En toda la UE, el precio de los combustibles y lubricantes para el transporte personal aumentó un 16,9 por ciento en julio en comparación con julio de 2025, tras incrementos anuales del 20,7 por ciento en mayo y del 13,7 por ciento en junio .
En julio, los precios del combustible fueron más altos que el año anterior en 25 de los 27 estados miembros de la UE.
En 13 países , el aumento anual registrado en julio fue mayor que el aumento observado en junio .
El presidente de ACTTA, Charis Papacharalambous, declaró el viernes a la Agencia de Noticias de Chipre (CNA) que los viajes al extranjero de los residentes chipriotas estaban aumentando en torno a un 7% , lo que sitúa el total en camino de superar los dos millones por primera vez .
“ Creo que vamos a batir un nuevo récord . Si el año pasado tuvimos 1,96 millones de viajes, este año llegaremos a 2,1 millones ”, dijo Papacharalambous.
Según las previsiones, el total ascendería a unos 2,2 viajes por residente permanente al año , añadió.
Papacharalambous afirmó que el hecho más importante era que los residentes seguían viajando , y que los viajes al extranjero se consideraban cada vez más una necesidad en lugar de un lujo .
“Los residentes de Chipre siguen viajando”, afirmó, atribuyendo parte del aumento a la mejora de la conectividad aérea , que ha ampliado la variedad y la frecuencia de los destinos disponibles .
La plataforma de innovación con sede en Silicon Valley anunció que su primera cohorte Plug and Play Cyprus reunirá a Sprouty, ModelRoom, Cleedee, BLEND.app, Digital Fox, EleniAI, EMBIO Diagnostics, Fewton, Neura Energy y QubeHub .
“Es oficial. Tras dar inicio oficialmente a nuestras actividades en abril, nos complace presentar a nuestra primera promoción, Plug and Play Cyprus, Lote 1 ”, anunció la organización.
Este programa llega en un momento en que Chipre registra su mejor desempeño reciente en las clasificaciones internacionales de startups, con el país ascendiendo al puesto 34 a nivel mundial en el Índice Global de Ecosistemas de Startups 2026 de StartupBlink .
La reunión marcará la ampliación del marco de cooperación entre Chipre, Grecia y Malta , y la primera vez que Italia se une a la agrupación.
La inclusión de Italia es el resultado de esfuerzos específicos y sostenidos para fortalecer la cooperación regional y las alianzas estratégicas de la República de Chipre en el sector marítimo, declaró Hadjimanolis a la Agencia de Noticias de Chipre (CNA).
“Esta expansión es el resultado de nuestros esfuerzos específicos y persistentes para fortalecer la cooperación regional y las alianzas estratégicas de la República de Chipre en el sector marítimo”, dijo Hadjimanolis.
Añadió que la participación de Italia daría mayor impulso al marco , al tiempo que demostraría un deseo compartido de una coordinación más estrecha y un diálogo significativo sobre los retos y las oportunidades que configuran el futuro del transporte marítimo .
“La presencia de Italia refuerza la dinámica del marco y confirma nuestra voluntad común de una coordinación más estrecha y un diálogo constructivo en torno a los retos y las oportunidades que configuran el futuro del transporte marítimo”, afirmó.
Hadjimanolis afirmó que la iniciativa de involucrar a Italia surgió tras su visita a Roma por invitación de su homólogo italiano.
“La respuesta positiva de Italia confirma la convicción compartida de que los desafíos a los que se enfrenta el sector marítimo hoy en día requieren una mayor coordinación, cooperación y enfoques comunes ”, declaró el viceministro.
El grupo, con sede en Limassol , que publica estimaciones de ingresos mensuales de acuerdo con sus políticas de divulgación regulatoria, registró una facturación de 281 millones de dólares en julio de 2025 .
El consejo de administración confirmó que la última cifra refleja su mejor estimación posible del desempeño financiero mensual.
Las cifras contables finales pueden diferir ligeramente de la estimación publicada una vez que se hayan concluido las revisiones financieras completas.
La empresa divulgó la información tras su decisión previa sobre la publicación de los ingresos consolidados mensuales estimados , tal como se describió originalmente en un informe anterior.
La suspensión temporal de la negociación se aplica a las letras del Tesoro de la serie 2026 que cubren el período comprendido entre el 29 de mayo de 2026 y el 28 de agosto de 2026, que se negocian bajo el código TB13E26 .
La suspensión de la negociación entrará en vigor el 25 de agosto de 2026 y se mantendrá vigente hasta el 27 de agosto de 2026 inclusive .
Las autoridades bursátiles confirmaron que la suspensión de la negociación durante tres días es necesaria para facilitar la liquidación de todas las transacciones pendientes en el mercado antes de la retirada definitiva del valor.
Las conclusiones del informe, difundidas por el medio económico griego Newmoney , destacaron cómo el sector ha superado con creces la era de la crisis de la deuda que en su momento situó tanto a la economía como al sistema bancario en el centro de la agitación de la zona euro.
Más de una década después de aquel período de crisis, ambos pilares son considerados por la comunidad inversora internacional como ejemplos paradigmáticos de recuperación y resiliencia en la periferia europea.
Andrea Costanzo, vicepresidenta de calificaciones de instituciones financieras europeas en Morningstar DBRS, declaró a S&P Global Market Intelligence que el sector ha completado en gran medida su reestructuración posterior a la crisis .
“Prevemos que los bancos griegos mantendrán sus perfiles crediticios reforzados a corto y medio plazo, respaldados por unas condiciones económicas favorables , una expansión crediticia sostenible , una mejor diversificación de los ingresos y perfiles de riesgo significativamente mejorados ”, dijo Costanzo.
Los grupos bancarios griegos con operaciones en Chipre, incluidos Eurobank y Alpha Bank , que mantienen operaciones bancarias directas en la isla, han presentado resultados mejores de lo esperado en el segundo trimestre, con un crecimiento más rápido de los préstamos, unos ingresos por intereses sólidos y un aumento de los ingresos por comisiones, lo que ha llevado a los analistas a mantener una visión optimista sobre las perspectivas del sector para 2026 y 2027.
La “Reunión Trilateral+1” está programada para tener lugar de 9:30 a 12:30 en el Hotel Parklane de Limassol, en el Salón Jazmín.
La viceministra de Transporte Marítimo de Chipre, Marina Hadjimanolis, participará en la reunión junto con el ministro griego Vassilis Kikilias, el ministro maltés Chris Bonett y el ministro italiano Edoardo Rixi.
Se prevé que las conversaciones se centren en la competitividad del transporte marítimo de la UE , la descarbonización y otros temas que afectan al sector.
La reunión se produce en un momento en que el sector del transporte marítimo europeo sigue enfrentándose a la presión de mantenerse competitivo al tiempo que aborda la transición del sector hacia operaciones con bajas emisiones de carbono.
Lanzamiento de la plataforma UE-India de acceso a la IA y la innovación digital.seminario webTendrá lugar en línea de 10:30 a 12:30, hora de Europa Central , lo que corresponde a las 14:00 a 16:00, hora estándar de la India .
Esta iniciativa se está poniendo en marcha a través del Grupo del Sector Digital de EEN en colaboración con EEN India – Global Business Inroads (GBI) .
La plataforma tiene como objetivo crear una forma más estructurada para que las empresas europeas, los proveedores de tecnología y las organizaciones de investigación y desarrollo interactúen con el ecosistema digital y de IA de la India, que se encuentra en rápida expansión .
Se prestará especial atención a ayudar a las organizaciones europeas a utilizar la India como destino estratégico para el desarrollo de capacidades de IA , incluso mediante el establecimiento de Centros de Capacidades Globales (GCC, por sus siglas en inglés) habilitados para la IA .
