El crucero MV Hondius, propiedad de la naviera neerlandesa Oceanwide Expeditions, ha llegado este lunes al puerto de Róterdam después de haber zarpado el pasado 11 de mayo del muelle de Granadilla, en Tenerife. A bordo viajan 25 tripulantes, un médico y una enfermera, y todos serán puestos en cuarentena una vez desembarquen. Ninguno presenta en estos momentos síntomas de hantavirus, pero, según la OMS, “se les está vigilando de cerca”. Junto con las tres personas fallecidas por la enfermedad, se conocen hasta ahora 10 casos de infectados. Se han producido entre los que viajaban en el buque, o bien estuvieron en contacto con la mujer fallecida, que estuvo un tiempo dentro de un avión con el que esperaba regresar a Países Bajos desde Johannesburgo (Sudáfrica).

El puerto de Róterdam ha sido parcialmente acordonado para evitar que los 27 pasajeros del Hondius entren en contacto con otras personas. El grupo pasará primero por un control médico. Luego empezarán la cuarentena que, en Países Bajos, es de 42 días a contar desde el pasado 6 de mayo. Se ha habilitado un alojamiento para los 23 tripulantes extranjeros cerca del puerto para quienes no tengan dónde hacerlo: son unos portakabins, una especie de contenedores habitables, en el puerto de Róterdam. Aunque todavía no está claro si pasarán toda la cuarentena en esos módulos habilitados en el puerto.

Personas a bordo del crucero 'MV Hondius', a su llegada al puerto de Róterdam (Países Bajos) este lunes.YVES HERMAN (REUTERS)

 

Se trata de 17 tripulantes de Filipinas, cuatro de Ucrania, uno de Rusia y uno de Polonia. Los cuatro neerlandeses quedarán en cuarentena domiciliaria. Siempre que no puedan ser repatriados, la tripulación permanecerá en ese recinto, donde podrán moverse libremente respetando las medidas de higiene en vigor: llevar mascarilla y mantener una distancia de 1,5 metros, según informa la autoridad portuaria de Róterdam.

El cuerpo de la mujer alemana que falleció a bordo del Hondius a causa del hantavirus será incinerado en Países Bajos. Así lo ha comunicado Yvonne van Duijnhoven, directora de las autoridades sanitarias correspondientes a la región de Rotterdam-Rijnmond, a la agencia neerlandesa de noticias ANP. “El cadáver será retirado del barco por una empresa funeraria especializada, cuyo personal irá equipado con ropa de protección”, ha dicho. Después, “será trasladado a un crematorio y las cenizas serán entregadas a la familia”. Se desconoce si podrán estar presentes los familiares.

Por otro lado, la limpieza de la nave comenzará mañana y se prevé que dure hasta el viernes, según la propia Van Duijnhoven. La tarea correrá a cargo de EWS Group, una empresa especializada que opera a escala internacional y tiene su sede en Países Bajos.

Según portavoces de la Autoridad Portuaria de Róterdam, se han dispuesto zonas “limpia y sucia” para separar los residuos del barco. También hay una zona de pruebas, y en todos esos espacios se aplican protocolos estrictos de seguridad. Las cabinas para la cuarentena están en una zona protegida del puerto de Róterdam.

En la recepción y controles posteriores del pasaje colaboran las autoridades sanitarias neerlandesas, el Ayuntamiento y el puerto de Róterdam, así como la Región de Seguridad de la zona. Países Bajos está dividido en 25 departamentos de esta clase para facilitar la coordinación en caso de crisis, desastres naturales y disturbios del orden público. En esta ocasión, también se ha coordinado el Instituto para la Salud y el Entorno (RIVM), un organismo independiente que asesora al Ministerio de Sanidad.

En este tipo de limpiezas suelen utilizarse productos a base de agua oxigenada o cloro. Los muebles y otros objetos pueden lavarse, pero es posible que la naviera opte por desechar muchos de ellos. En tal caso, deben ser destruidos.

La naviera Oceanwide Expeditions ha explicado en un comunicado que las labores de desinfección del crucero “se llevarán a cabo a partir de su llegada el 18 de mayo”. Y que el plan de limpieza ha sido elaborado en colaboración con el RIVM. Los sistemas de ventilación son aquí esenciales, junto con todas las superficies del barco.