Hoy estamos hablando de un enfoque holístico del bienestar, ya que hemos dejado de centrarnos no sólo en la salud mental de los marinos, sino también en su salud física y su vida social a bordo y, en general, en su felicidad. Hay muchos factores que pueden mejorar la calidad de vida a bordo y garantizar una tripulación más feliz. Teniendo esto en cuenta, la última encuesta de SAFETY4SEA reveló muchas barreras de salud mental y que el bienestar físico es el más ignorado, entre otros aspectos.

La encuesta SEAFiT Crew de 2023 , que es la encuesta más grande sobre el bienestar de la tripulación realizada en todo el mundo con la participación de 1,6 mil barcos y 19 mil marinos, destacó como resultado clave que Internet desempeña un papel vital para la vida a bordo. Más del 70% de los miembros de la tripulación no tienen dificultades para establecer buenas relaciones con sus colegas y dependen de un acceso a Internet de alta calidad para mantener las conexiones y comunicarse con sus seres queridos en tierra, una necesidad expresada por un sorprendente 91% de los participantes. . Además, la encuesta sacó a la luz varias preocupaciones críticas a las que la industria no ha dado prioridad en términos del bienestar de la gente de mar, incluidas cuestiones relacionadas con los salarios y la conectividad en tierra. Subrayó que la industria tiende a reaccionar ante los problemas en lugar de adoptar un enfoque proactivo.

La encuesta se llevó a cabo durante el primer y segundo trimestre de 2023 , y pidió a las personas a bordo y en tierra que proporcionaran comentarios sobre cómo perciben varios factores de bienestar con respecto a su trabajo y vida en el mar. En particular, se pidió a los participantes que respondieran preguntas que cubran los siguientes aspectos clave del bienestar de la tripulación: Bienestar; Comunicación sobre salud física/mental; Factores de Bienestar Durante el Embarque; Problemas de felicidad; Cuestiones de Bienestar Físico; Barreras de salud mental y; Barreras de bienestar social.

El cuestionario de la encuesta fue respondido por un total de 18.352 gente de mar , que prestaban servicio a bordo de 1.574 buques . La mayoría de las nacionalidades procedían de Asia y Europa y la mayoría de los participantes eran de Filipinas (37,3%). Otros países con alta participación fueron Ucrania, India y Georgia. La categoría de buques que contó con la mayor participación de participantes fue la de 'Graneleros', ya que representan el 31,7% de la flota involucrada.