Wencoe Astilleros Canarios S.L. solicita la concesión administrativa para ocupar 20.306 metros cuadrados en la Dársena Pesquera

 

 

 

 

 

Santa cruz

20.000 metros cuadrados para un astillero deportivo y de recreo en el puerto de Santa Cruz

Wencoe Astilleros Canarios S.L. solicita la concesión administrativa para ocupar 20.306 metros cuadrados en la Dársena Pesquera
 
 
La empresa Wencoe Astilleros Canarios, S.L. ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife la concesión administrativa para la ocupación de una superficie de aproximadamente 20.306,56 m2 en la parcela 70 de las ubicadas en los nuevos rellenos de la Dársena de Pesca de la capital, para la construcción y explotación de un astillero destinado a la fabricación de embarcaciones de recreo y

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Superyates propulsados por energía nuclear: de la ciencia ficción a los astilleros de lujo

Lo que antes sonaba a ciencia ficción podría convertirse en realidad después de la unión de Feadship con la Organización Marítima de Energía Nuclear (NEMO).

     
 
Earth 300 Megayacht
 

El concepto de un superyate nuclear parece sacado del guión de una de las películas de la saga Misión Imposible o de cualquier otra cinta de ciencia ficción. Sin embargo, parece estar más cerca que nunca de la realidad. El prestigioso constructor holandés Feadship se ha unido recientemente a la Organización Marítima de Energía Nuclear (NEMO), un consorcio de empresas «dedicadas a promover regulaciones justas y eficaces para el despliegue, la operación y el desmantelamiento de la energía nuclear flotante». Esto no significa que la compañía vaya a lanzar mañana mismo un yate nuclear, pero sí que estudia

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Se confirma la decadencia de la flota española de embarcaciones de recreo.

 

 

 

varias fuentes

La matriculación de embarcaciones dde recreo en España ha descendido un 5,3% entre los meses de enero y agosto de 2025 en relación con las matriculaciones registradas en el mismo periodo en 2024, de acuerdo con los dtps publicados por ANEN. (Asociación Nacional de Empresas Náuticas)

El descenso es más acusado en el segmento correspondiente al chárter náutico, en el que descenso registrado es de un 20,8 %.

Adicionalmente, el segmento del chárter náutico intensifica esta caída, con un descenso del 20,8% interanual, según se comunicó este jueves. Agosto se destacó negativamente con apenas 400 matriculaciones, un 25,4% menos que el año anterior, marcando el peor agosto de recientes años.

El 69,5 por ciento de las embarcaciones matriculadas corresponde a

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Un yate de lujo se hunde apenas 15 minutos después de haber sido botado al agua en Turquía

 

 

 

 

 
Yate hundido en Turquía. 
REDES SOCIALES
NOTICIA
03 sep 2025 - 20:23

El barco estaba valorado en cerca de 833.400 euros.

Un yate de lujo se hundió el lunes apenas 15 minutos después de haber sido botado en la costa de Ereğli, en la provincia de Zonguldak (Turquía). El barco, que estaba valorado en alrededor de 40 millones de liras turcas (unos 833.400 euros), había sido construido en un astillero local hace cinco meses.

Tras el proceso de botadura, la embarcación navegó 200 metros desde la costa cuando comenzó a escorarse de manera repentina. Pese a los intentos de los trabajadores de estabilizarlo, terminó volcándose y hundiéndose en cuestión de minutos.

 
 

A bordo se encontraban el propietario del yate, el capitán y dos tripulantes. Todos lograron salvarse al

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El ‘lobo’ merodea Formentera: los fondos de inversión, a las puertas de la Savina

La Voz de IBIZA

El presidente del Consell Insular, Óscar Portas, ha manifestado que hay temor sobre el perfil del empresario que podría ganar el concurso de la marina única del puerto. El sector da por descontado que la voracidad demostrada por fondos de inversión en la nueva burbuja vivirá un nuevo capítulo en Formentera

 

 

 El puerto de la Savina de Formentera

Agustín Gigante

Mientras se aguarda a que en mayo la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) apruebe las nuevas bases que regirán el concurso para gestionar en una única concesión los amarres de las dos marinas deportivas actuales del puerto de la Savina, nuevos y voraces actores aparecen como telón de fondo en una guerra en la que confluyen múltiples y diversos intereses:

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