El megayate “Tumberry” encalla en el puerto deportivo de Sanxenxo por una vía de agua en la sala de máquinas

Diario de Arousa

El lujoso buque de 49 metros de eslora tuvo que ser remolcado hasta la playa de A Carabuxeira

O Salnés

 
 
El Tumberry C en la dársena del puerto Juan Carlos I de Sanxenxo | CEDIDA
 
  

 

El megayate “Tumberry C”, uno de los barcos más lujosos de España, tuvo que ser remolcado ayer hasta la playa de A Carabuxeira tras encallar en la dársena del puerto Juan Carlos I donde estaba atracado. La embarcación, de 49 metros de eslora comenzo a hundirse por la proa debido a una vía de agua en la sala de máquinas. 

 

La rápida actuación del personal de Nauta Sanxenxo, el Real Club Náutico de Sanxenxo, Salvamento Marítimo, Emerxencias y la Guardia Civil impidieron el

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Goleta Äran

Su capitán es Pau Tatania.

HISTORIA Y CARACTERÍSTICAS DE LA ÄRAN

La goleta Äran fue construida en 1903 en la ciudad de Viken, en el suroeste de Suecia, por el maestro de azuela A. Olsson, de Heiselborg. El buque se hizo con madera de abeto y cuadernas de roble; 23’5 metros de eslora, 6’2 de manga, 2’82 de calado y un peso de 68 toneladas.

En 1933 Nils Jönsson, que era el timonel del barco, y su hermano Henry Efraim

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The Ocean Race Europe tendrá lugar en 2025

 

 

 

https://www.theoceanrace.com/es/europe-2025

Las ciudades sede ya están expresando su interés en albergar el evento que se celebrará en el verano de 2025 alrededor de Europa.

Tras la recientemente finalizada edición de The Ocean Race, los organizadores de la regata ya miran hacia el próximo gran hito en el ciclo de planificación a 10 años que tiene el evento: The Ocean Race Europe 2025.

Tras el éxito de la primera edición en 2021, The Ocean Race Europe fue uno de los primeros eventos deportivos internacionales de primer nivel que se reanudaron después del COVID. Con 10 equipos compitiendo en dos clases, el evento combinó el deporte de alto nivel con una agenda impulsada por un propósito. La edición de 2025 tiene ambiciones aún

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Viajar al mar de Weddell

 

 

 

 

 

 

 

 

11 días 10 noches

Día 1 - Navegando aguas subantárticas

Este fascinante viaje comienza a la mañana temprano, en el puerto de la ciudad de Ushuaia, capital de la isla Tierra del Fuego, la provincia argentina más austral del mundo.

Luego de embarcar y acomodarse en los confortables camarotes, se presenta al staff que guiará toda la expedición, mientras el barco comienza a surcar el canal de Beagle rumbo a la península antártica.

Día 2 al 3 - A través del pasaje de Drake hacia las Islas Shetland del Sur

Con la proa rumbo al sur, el M/V Ushuaia atraviesa el pasaje de Drake en los primeros dos días del viaje. Este famoso pasaje, cuyo nombre honra al intrépido navegante Sir Francis

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BioEo pedirá apoyo a Ribadeo y Vegadeo contra el nuevo espigón en Figueras

 ELPROGRESO

A MARIÑA

 

Convoca actos informativos en esas localidades antes de la manifestación que hará el 9 de diciembre

photo_cameraVista de Castropol, desde Ribadeo. JOSÉ Mª ÁLVEZ

DELEGACIÓN

26/NOV./23 - 20:57

El colectivo vecinal BioEO convoca a los vecinos de Ribadeo y Vegadeo a sendos actos sobre el nuevo espigón que el Principado de Asturias pretende construir en Figueras para proteger las embarcaciones al considerar que dañará la ría. Este lunes habrá una reunión en la ribadense Casa del Viejo Pancho a las siete de la tarde y el jueves harán otra en Vegadeo. Solicitan a todos los ribereños que se hagan conscientes del momento crítico que vive la ría y que secunden la concentración pacífica que harán en el muelle de Figueras el 9 de diciembre.

Los vecinos convocantes señalan que tienen de su parte a ornitólogos, ostricultores, biólogos y geólogos, e insisten en que la obra

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