https://fecdas.cat/docs/3dbab8_152883s.pdf
https://www.academia.edu/50564469/Un_gale%
C3%B3n_hundido_en_C%C3%A1diz_que_no_se_rescatar%
C3%A1?email_work_card=titl
https://drive.google.com/file/d/1-IYMZZWHBkHBYk7JWj7IC-frgeCtawhX/view
Se ha llegado a aceptar la imagen de Somorrostro como la de un valle y una costa que tuvo su principal medio de subsistencia en la pesca de bajura, algo así como si las recurrentes sardinas de Santurtzi hubiesen sido desde tiempo inmemorial el principal medio de vida de sus moradores, y que sus pueblos fuesen típicas y alegres aldeas sin más pasado en sus calles que el nuevo trazado que impuso la industralización.
Esta iconografía suele acompañarse con el recuerdo de un pasado minero y fabril, que la sociedad actual supone surgido repentinamente de la nada, sin otra historia que aquella a la que alcanza su memoria reciente. No existen personas que sirvan como referentes históricos, con la única excepción de
La nomenclatura de galeón español y numismática nos da como resultado 'San Bartolomé'. Hablamos de un galeón que naufragó hace 400 años frente a la cercana localidad de Mundaka, en Vizcaya, País Vasco. A lo largo de la historia, en la playa de Laida han ido apareciendo monedas de oro, plata y Reales de a ocho que dan atisbos de pertenecer al
Autor: H. Jerorsen
Cronología: 1864
Procedencia: Desconocida. Quizás alguna antigua casa comercial de Bilbao.
Tema Iconográfico:
La pintura representa un retrato marino del buque de vela "Arizona" al mando del Capitán Ángel de Balparda Gorrondona, natural de Santurtzi, alcalde de la población entre 1868 y 1872.
Se sitúa en el momento en el que la actividad comercial de Bilbao se intensifica (primera mitad del siglo XIX), época de transición hacia el mundo industrial y minero en el que las rutas comerciales para la importación y exportación de productos tendrán gran protagonismo.
Este buque, registrado en la nómina del Tribunal de Comercio de Bilbao, cubría la línea Bilbao-Inglaterra para el transporte de mercaderías y lingotes de hierro de las
