Para Javier Babé “no se trata de una navegación sino de la experiencia de posicionarse en la mar como se posicionaban antes de la aparición de los instrumentos modernos, ya del siglo XVIII, tal y cómo lo hacían los marinos renacentistas”. Por lo que más allá de un desafío de ubicación o una prueba de resistencia, esta aventura se adentra en la cultura y el conocimiento de una época que se convirtió en una de las más creativas de la historia del ser humano.

Y es que el término que le da nombre a este reto tampoco se eligió al azar ya que “había tres instrumentos de gran importancia y que eran los que más se usaban” antaño, y eran “el astrolabio, el cuadrante y la ballestilla, el más importante y el que puede tener más precisión es el astrolabio”, explica el capitán de 'La Peregrina'. Para utilizar esta herramienta se debe tener en cuenta “qué altura tiene el sol en ese momento sobre nuestro horizonte para hacer un cálculo relativamente sencillo y que se llama el regimiento del sol o la alineación del sol”.

‘La Peregrina’ no es un barco cualquiera, apunto orgulloso su capitán, “es un veterano de los mares, y es que, concretamente, he cruzado el Océano Atlántico 35 veces con él”. Se trata de una embarcación de dos palos, de 20 metros de eslora. “Tiene, en total, cuatro velas: la de proa, que es el foque; otra, que se llama trinqueta; la vela mayor; y después tiene la del palo de popa, que es la mesana”.

Pero todo esto no serviría “si no tuviéramos un elemento indispensable para navegar que es la aguja marina, que en tierra es más conocida como brújula, y con la que vamos a saber en qué dirección nos vamos a mover respecto al norte; lo que se llama el rumbo”.

En una travesía, como mínimo de tres semanas de duración, de la que formará parte una tripulación de ocho personas, “tenemos que llevar agua y víveres, porque en mitad de la mar no hay supermercados”, aunque aquí, en Canarias, “con 20 kilos de gofio podríamos dar la vuelta al mundo”, bromea Babé con Mari Martín, la reportera del espacio de ETIQUETA AZUL PRODUCCIONES. Además, y para darle el toque que le faltaba a esta historia épica de otra época, Javier navega junto a su media naranja, Cristina, desde hace 40 años, quien asegura que “el amor se puede dar sobre el mar o sobre tierra, eso da igual”.