Un mandato del Congreso en la Ley de Autorización de Defensa Nacional de 2021 requirió la prueba del generador, indicando que la Marina tenía que alcanzar el hito de prueba de 720 horas antes de que el USV grande entrara en desarrollo formal. Antes de la etapa de demostración de 720 horas, hubo 100 horas de pruebas previas como parte de las pruebas ordenadas por el Congreso. No se permitió la participación humana ni el mantenimiento preventivo/correctivo del equipo durante el período de demostración.

Créditos de imagen: Chris Cavas/Twitter

Bollinger y Carter Machinery realizaron esta prueba terrestre en Chesapeake, Virginia, para Caterpillar. La finalización exitosa de la prueba fue supervisada por la Oficina del Programa de Sistemas Marítimos No Tripulados de la Armada (PMS 406) y la Oficina Ejecutiva del Programa para Combatientes Pequeños y No Tripulados (abreviada PEO USC). Las pruebas exhaustivas demostraron que el motor modelo Caterpillar 3512C de 1550 kW era lo suficientemente confiable mecánicamente para satisfacer los requisitos de operación de 30 días de un barco autónomo.

Como parte de la estrategia de Operaciones Marítimas Distribuidas de la Armada, el LUSV proporcionará a la Flota capacidad adicional de cargador de misiles. Se ha previsto que el LUSV tenga una longitud de más de 200 pies y una capacidad de desplazamiento de aproximadamente 1.500 toneladas cuando esté completamente cargado. Los LUSV están diseñados para ser USV modulares, de bajo costo y de alta resistencia que pueden transportar una variedad de cargas útiles.

En 2020 se otorgaron seis contratos para el diseño conceptual de LUSV para mejorar las especificaciones del programa y colaborar con la industria para obtener información sobre los requisitos de LUSV. Después de 720 horas de demostración del sistema de generación y distribución de electricidad sin contacto, el equipo de Bollinger es el primero en terminar. Se puede utilizar con el programa LUSV. En un intento por alcanzar los criterios de rendimiento de 720 horas, cinco equipos LUSV están probando sus sistemas de motor.

Referencia: Noticias Navales

Descargo de responsabilidad:
La información contenida en este sitio web es sólo para fines de información general. Si bien nos esforzamos por mantener la información actualizada y correcta, no hacemos representaciones ni garantías de ningún tipo, expresas o implícitas, sobre la integridad, exactitud, confiabilidad, idoneidad o disponibilidad con respecto al sitio web o la información, productos, servicios. , o gráficos relacionados contenidos en el sitio web para cualquier propósito. Por lo tanto, cualquier confianza que usted deposite en dicha información es estrictamente bajo su propio riesgo.