'En Portada' estrena temporada con un documental sobre la tragedia del Pitanxo
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- Published on Wednesday, 04 October 2023 06:31
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TVE
‘En Portada’, presentado por Lorenzo Milá, comienza el curso con el estreno del reportaje ‘¿Qué pasó en el Pitanxo?’ sobre el naufragio del pesquero gallego ‘Villa de Pitanxo’, en el que murieron 21 tripulantes y solo hubo tres supervivientes. La Audiencia Nacional investiga las causas del naufragio
El arrastrero ‘Villa de Pitanxo’ se hundió el 15 de febrero de 2022 en aguas de Terranova, Canadá, fallecieron 21 de los 24 tripulantes y tan solo se pudieron recuperar nueve cadáveres.
Un equipo de ‘En Portada’ ha grabado en Galicia y viajado a Terranova para hablar con los pilotos de los helicópteros y las patrulleras que participaron en las labores de un rescate en condiciones extremas. Protagonista destacado es el arrastrero ‘Playa Menduiña Dos’, que fue el primer barco en llegar a la zona del naufragio y sus tripulantes rescataron a los tres supervivientes.
En busca del Pintaxo RTVE.
La Audiencia Nacional investiga al patrón del Pitanxo por un presunto delito de 21 homicidios imprudentes. Hay dos posturas enfrentadas en las declaraciones judiciales de los supervivientes, que se ofrecen en el documental. Por un lado, el patrón del barco y un sobrino suyo, achacan el siniestro a la parada del motor en mitad de una tormenta. Un tercer marinero culpa del naufragio a una decisión del patrón del barco.
Después de una larga reivindicación de las familias de las víctimas, el gobierno financió la inmersión de un robot submarino para grabar el pecio en el fondo del mar. El documental muestra imágenes en exclusiva del Pitanxo hundido a 750 metros de profundidad.
COMENTARIOS DE AEMC
Es muy significativo que TVE se adelante a la CIAIM (Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos) en desvelar datos sobre el accidente del Villa de Pitanxo.
Significativo es también el silencio cómplice de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA), que fue testigo directo de la investigación del pecio del Villa de Pitanxo en aguas de Terranova.
El incumplimiento de la CIAIM, en este y otros casos, es muy grave por cuanto está privando al sector pesquero de una información, que de ser rigurosa y completa, sería esencial para corregir las presumibles casusas de los numerosos y graves accidentes que afectan directamente el referido sector. Las irregularidades en la Pesca se repiten una y otra vez ante la tolerancia irresponsable de unas autoridades que deberían ser investigadas por su supuesta implicación en el diseño, construcción, transformación, reparación, inspección, pruebas, controles, despachos telecomunicaciones, seguridad, titulaciones, tripulaciones etc. de los buques pesqueros.
Accidentes que tienen un alto coste en vidas y lesiones, en pérdidas materiales y en el abandono de la profesión. La falta de relevo generacional es una consecuencia de la conciencia colectiva de siniestralidad en la flota de pesca.
Galicia, que acumula la mayor parte de la flota pesquera de España, es una de las regiones en las que las irregularidades han aflorado con mayor frecuencia, siendo, desde hace décadas, la Capitanía Marítima de Vigo el foco principal de esta situación.
Se debe recordar que miles de embarcaciones de pesca construidas o con base en puertos gallegos, tenían unas dimensiones y potencias de motor reales que diferían sustancialmente de los datos registrados oficialmente en sus fichas técnicas. Datos que reflejan el grado de irregularidad y prevaricación de los funcionarios públicos responsables de tales misiones.
Naturalmente, el corrupto y el prevaricador sobreviven porque por encima de ellos hay otros rangos superiores de responsabilidad que son tolerantes con la irregularidad.
El bipartidismo lleva décadas naufragando estrepitosamente en la política de Marina Civil. El último gobierno de Rajoy fue un claro ejemplo de irregularidad e incapacidad, pero Pedro Sánchez está demostrando su total ineptitud para entender y gobernar con un mínimo respeto y sensatez la Marina Civil. SUMAR, más allá de ocuparse de Navantía y del apoyo a un militarismo náutico trasnochado, en la mar, está haciendo el más puro ridículo .
TVE no puede sustituir a la CIAIM y mucho menos a un gobierno ausente de sus responsabilidades en este ámbito.