Las rutas del esclavismo

La Monarquía y la Iglesia españolas de los siglos XV, XVI, XVII , XVIII y ... podrían dar explicaciones detalladas sobre este asunto.  El obispo Juan Rodríguez Fonseca ( 1451-1524) podría haber hecho un doctorado sobre la materia.

Descargar las responsabilidades institucionales sobre Colon y otros capitanes era lo más sencillo.

Carlos I no tuvo dudas a la hora de autorizar el tráfico de esclavos.

Ha habido monarcas armadores dedicados al tráfico de esclavos.

Algún día en los centros docentes españoles se enseñará y estudiara la otra cara de la historia de esta España nuestra. Mientras tanto se seguirá presumiblemente militarizando el descubrimiento del Nuevo Mundo y el V Centenario de la Primera vuelta al Mundo.

Una es la historia de los que se atrincheran en posiciones y doctrinas determinadas, y otra, muy distinta, la que narra lo ocurrido de forma acreditada y contrastada.

Los documentos custodiados en los archivos históricos no siempre son auténticos. Cuando en un documento de los siglos XV y XVI se puede leer : "el mar" y no "la mar", se puede sospechar con fundamento de que ha habido manipulación del texto original.

Cuando se afirma que el llamado Diario de Colon se dice que fue escrito por el capitán Cristóbal Colón, se están haciendo afirmaciones carentes de fundamento.

Crear la Cátedra de Historia de la Marina Civil debería de ser un objetivo académico urgente, salvo que se prefiera seguir navegando en las tinieblas de un pasado construido a la medida de unos cuantos.