Dynamic Positioning

Dynamic Positioning

Global Maritime has an expert team on third party DP FMEA analysis and tests as well as DP capability calculations according to accepted standards.

Our team is very familiar with the various DP systems, including peripherals, power and propulsion systems.

Our team includes DP operators, mariners and engineers.

 http://www.globalmaritime.com/services/dynamic-positioning

Global Maritime possesses unrivalled expertise in dynamic positioning, with our staff of master mariners, marine engineers and control system engineers. From our experience in dynamic positioning consultancy we have established a comprehensive practical and theoretical understanding of DP vessels and systems within every activity associated with the offshore industry. We can optimize all designs from simplex DP systems on supply vessels, survey vessels and DP shuttle tankers to integrated DP systems on sophisticated DSVs and MODUs. Our comprehensive service for dynamic positioning includes:

  • DP System Audit
  • DP Capability Analysis
  • Thruster Reliability

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VENEZUELA. Irregularidades en la titulaciones náuticas

 

 

 

INEA retiene títulos de marino a 2 mil egresados del Iutemar

A cuatro capitanes de pesca de altura, les negaron cursar clases en la Universidad Marítima, en La Guaira. La razón que recibieron es porque tenían una "formación inferior".

 

Gonzalo Léon, exigió al INEA cumplir la ley o que se funde un nuevo organismo. / Foto: STEPHANY OLDAN

10 Dic, 2014 | La Asociación Naval de Egresados de la Fundación La Salle (Asonef) denunció que la mayoría de los tripulantes de barcos trabajan sin la acreditación necesaria, por las trabas para sacar títulos que pone el Instituto Nacional de Espacios Acuáticos.

Desde el año 2010, los capitanes de pesca de altura formados en el Iutemar, esperan que el INEA les otorgue la

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Más de la mitad de las carreras de la ULL no logra cubrir todas las plazas ofertadas

 

 

 

Más de la mitad de las carreras de la ULL no logra cubrir todas las plazas ofertadas

El 15% de los 5.137 puestos queda vacante para el presente curso

maría plasencia 01.12.2014 | 00:28

El Ministerio de Educación obligó el presente curso académico a las universidades a fijar un cupo máximo de plazas para todas las titulaciones, novedad que en el caso de la Universidad de La Laguna (ULL) se ha saldado con más de la mitad de los grados con plazas vacantes. En concreto, de los 48 títulos que imparte la institución lagunera, solo 22 lograron ocupar todas las vacantes, frente a 26 en las que se cerró la matrícula con plazas.

No obstante, hay que destacar que teniendo en

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Prácticas náuticas

 

 

 

La alcaldesa propugna un convenio de prácticas náuticas

Gotor entrega su diploma a uno de los nuevos titulados en presencia de las autoridades. / J. PAÑEDA

  • Aprovechó la entrega de diplomas en Marina Civil para buscar la implicación de Gobierno, navieros y Universidad

    Los nuevos graduados piden que se deje de hablar de ellos como el «futuro» y se acepte su papel en el «presente»

    N. PRIETO. Comercio

 

GIJÓN

10 diciembre 201400:17

 La alcaldesa de Gijón, Carmen Moriyón, aprovechó ayer su presencia en el acto institucional de entrega de diplomas a los graduados en el curso 2013-2014 en la Escuela Superior de Marina Civil de Gijón para instar al Gobierno del Estado, navieros y Universidad a firmar un convenio que facilite las prácticas necesarias para la

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Real Decreto 938/2014, de 7 de noviembre, por el que se modifica el Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante

 La normativa reguladora de las diferentes titulaciones para ejercer las actividades profesionales a bordo de los buques mercantes ha sido recogida en el Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante, en el Convenio de la Organización Marítima Internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar, hecho en Londres el 7 de julio de 1978 (Convenio STCW), en su forma enmendada en Manila en 2010 (enmiendas de Manila), y en la Directiva 2012/35/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de noviembre de 2012, por la que se modifica la Directiva 2008/106/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 19 de noviembre de 2008, relativa al nivel mínimo

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