Mercado de fletamento sigue sólido
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- Published on Tuesday, 19 November 2024 08:35
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BIMCO lanza Alianza de Desguace de Buques para fomentar prácticas sostenibles en la industria
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- Published on Monday, 18 November 2024 06:00
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Se busca también facilitar la implementación del Convenio Internacional de Hong Kong
BIMCO anunció la creación de la Alianza para el Desguace de Buques, un esfuerzo colaborativo que busca acelerar el reciclaje seguro y ambientalmente responsable de los buques en desuso. Esta nueva alianza tiene el objetivo de coordinar a actores clave de esta industria y del transporte marítimo para facilitar la implementación del Convenio Internacional de Hong Kong para el Desguace Seguro y Ambientalmente Racional de Buques (HKC), que entrará en vigor en junio de 2025.
El HKC representa un marco legal global para el desguace seguro de naves, y su entrada en vigor coincide con un pronóstico de demolición de más de 15.000 buques en la próxima década. Sin embargo, actualmente solo una
Trump elige a dos políticos pro marítimos para altos cargos de política exterior
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- Published on Wednesday, 13 November 2024 03:58
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MARTIME EXECUTIVE
Representante Mike Waltz (republicano por Florida), 2022 (Oficina del representante Mike Waltz)
El presidente Donald Trump está seleccionando el primer grupo de líderes para su segunda administración y ha escogido dos nombres que son un buen augurio para la Marina y el transporte marítimo estadounidense.
El representante Mike Waltz (republicano por Florida) ha sido nombrado nuevo asesor de seguridad nacional de Trump, el puesto de mayor jerarquía en materia de política de seguridad en la Casa Blanca. Waltz, ex boina verde y veterano de guerra, se desempeñó como director de política de defensa para los secretarios de Defensa Donald Rumsfeld y Robert Gates. Fue elegido para
¿Cómo impactará la elección de Donald Trump en la industria del transporte marítimo?
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- Published on Saturday, 09 November 2024 06:50
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El impacto directo de la elección de Donald Trump como nuevo Presidente de EE. UU. pasa principalmente por el temor que este hecho genera respecto a la aplicación de nuevas alzas arancelarias a las importaciones estadounidenses, especialmente a las provenientes desde China. Esto, según constató MundoMaritimo, para el analista de la industria marítima, Lars Jensen, hace prever “un aumento adicional de la demanda de importaciones en EE. UU. a corto plazo, ya que los importadores de productos no sensibles al tiempo aumentarán sus pedidos antes de que se impongan nuevos aranceles”.
Jensen añade que “dado que no se sabe con exactitud qué tan grandes podrían ser esos aranceles,