• Skip to content
  • Jump to main navigation and login

Nav view search

Navigation

Search

You are here: Home
  • Artículos
    • Marina Mercante
      • Mercados - Fletes - Cotizaciones
      • Navieras
      • Energia, Combustibles
    • Seguridad marítima
      • Accidentes
      • Pirateria
      • Salvamento maritimo
    • Construccion Naval
    • General
    • Enseñanzas náuticas, formación, cursos
    • Historia de la Marina Civil
    • Puertos
      • El Musel
    • Derecho marítimo
      • Ley de Navegación
    • Meteorología y Oceanografía
    • Marina de Recreo y Deportiva
    • Pesca

Búsqueda is closed


Los 20 + vistos is closed

  • VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
  • The top 10 cruise holidays in Spain
  • EL ORIGEN DE LAS HABANERAS.-
  • ¿POR QUÉ AEMC SE OPONE A LA TITULACIÓN DE INGENIER0 NÁUTICO?
  • SASEMAR y la ofensa a sus capitanes
  • Cason. Las fabulaciones sobre el accidente del buque "Cason"
  • HACIENDA SOMOS TODOS.- EL TRÁFICO DE CONTENEDORES EN EL MUSEL CAYÓ UN 73% EN LOS ÚLTIMOS SEIS AÑOS
  • ACCIDENTES MARÍTIMOS FEBRERO 2005
  • LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
  • ENTREVISTA A Jose Antonio Madiedo .- "TRAS LA AMPLIACIÓN, EL MUSEL NO SERÁ EL PUERTO QUE ASTURIAS NECESITA"
  • No. 1 shipbuilder to talk wages
  • CRISTOBAL COLON ERA CAPITAN DE LA MARINA CIVIL
  • EL MUSEL.- LA REGASIFICADORA
  • Cristóbal Colón era capitán de la Marina Civil
  • LA ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE MARINOS DE LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA DENUNCIA LA ACTUACION DEL DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, D. RAFAEL RODRIGUEZ VALERO
  • SE DEBERÍA CREAR LA CÁTEDRA DE HISTORIA DE LA MARINA CIVIL
  • LA CARA OCULTA DEL “COSTA CONCORDIA”
  • EL MUSEL Y SU GRAN PROYECTO
  • EL MUSELAZO.- UN INFORME DE LA UE CUESTIONA EL PACTO CON HC(hidrocantábrico) PARA EL SUMINISTRO DE PIEDRA A EL MUSEL
  • EL NACIMIENTO DE LA ESCUELA SUPERIOR DE LA MARINA CIVIL DE GIJÓN

LA CIAIM DICE QUE VA A CAMBIAR DE RUMBO

  • Print
  • Email
Details
Category: General
Published on Saturday, 19 November 2022 03:52
Written by Administrator2
Hits: 843

La Comisión Permanente de Investigación de Accidentes Marítimos, de acuerdo con lo publicado oficialmente, ha comunicado a las familias su propósito de localizar, investigar el pecio del Villa de Pitanxo, para lo que ha iniciado los preparativos para contratación de una empresa privada que lleve a cabo las operaciones previstas en los meses de buen tiempo en 2023.

 

INVESTIGACIÓN DEL ACCIDENTE DEL PESQUERO “VILLA DE PITANXO”



Actualización 18 de noviembre de 2022.



Operaciones de inspección del pecio del VILLA DE PITANXO


La Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM) ha iniciado los trámites para llevar a cabo una operación de búsqueda, localización e inspección submarina del pecio del pesquero VILLA DE PITANXO, en aguas del Atlántico Norte cercanas a Terranova.


En

Seguir leyendo


"El director de Marina Mercante cometió delito de imprudencia al no escoger el mal menor: llevar el Prestige a un puerto refugio"

  • Print
  • Email
Details
Category: General
Published on Tuesday, 15 November 2022 07:02
Written by Administrator2
Hits: 793

 

Carlos Martínez Buján. — Xurxo Lobato

A CORUÑA

14/11/2022 21:41 ACTUALIZADO: 15/11/2022 07:18

XOSÉ MANUEL PEREIRO / LUZES - PÚBLICO

El veinte aniversario de la catástrofe del Prestige ha resucitado de nuevo una polémica que nunca murió del todo, entre quienes porfiaron en la excelencia de la gestión de la catástrofe -el PP- y la la oposición y buena parte de la ciudadanía, que incluso tras la sentencia sintieron la misma sensación de desamparo ante las instituciones, en este caso las de la Justicia. En resumen, cada uno contó la feria según le fue en ella, pero Carlos Martínez-Buján Pérez (Monforte de Lemos, 1955) no. Catedrático de Derecho Penitenciario de la Universidade da Coruña y conselleiro del Consello Consultivo de Galicia, autor de unos

Seguir leyendo

REMOLCANOSA Y EL GASERO RAMDANE ABAME

  • Print
  • Email
Details
Category: General
Published on Sunday, 13 November 2022 03:51
Written by Administrator2
Hits: 740

El accidentes catastrófico  Prestige del que ya se cumplen 20 años, no fue un caso aislado, ni imposible de predecir. Remolcasosa, la empresa propietaria del remolcador Ria de Vigo, que jugó un papel muy importante en la gestación de la catástrofe del petrolero, no era la primera vez que se veia involucrada en situaciones de este tipo. 

En el accidente del CASON fueron muchas las personas que atestiguaron que fue el remolcador "Remolcanosa Cinco" de la citada naviera el que embarrancó dicho barco en los acantilados cerca de Cabo Finisterre, causando un situación de angustia y zozobra para la población de la zona, que presa del pánico decidió abandonar sus hogares  masivamente. Los costes de aquel incalificable acto fueron muy elevados para los contribuyentes.

Seguir leyendo

Accidentes pesqueros. Llueve sobre mojado (AEMC)

  • Print
  • Email
Details
Category: General
Published on Thursday, 10 November 2022 11:36
Written by Administrator2
Hits: 930

Un juez culpa al armador del naufragio que mató a 4 marineros

Uno de los fallecidos era hijo del dueño del barco, que amplió el arrastrero ilegalmente

 

EL PAíS

SONIA VIZOSO

Santiago - 28 JUN 2007 - 00:00 CEST

El 'Buraz' se fue a pique entre Ons y Sálvora en 2000 y se llevó al fondo del mar la vida de cuatro marineros. Siete años después, los tribunales sentencian que aquella desgracia que golpeó Ribeira no fue fortuita. El armador había realizado reformas ilegales en el barco que minaron su estabilidad y el patrón maniobró peligrosamente para recuperar un costoso aparejo. El dueño del pesquero a quien la Justicia culpa del suceso es el padre de uno de los fallecidos.

El pesquero Buraz salió a faenar aquel fatídico día de noviembre

Seguir leyendo

Page 138 of 2670

  • Start
  • Prev
  • 133
  • 134
  • 135
  • 136
  • 137
  • 138
  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • Next
  • End

© Copyright 2001 - 2026 Asociación Española de la Marina Civil