• Skip to content
  • Jump to main navigation and login

Nav view search

Navigation

Search

You are here: Home
  • Artículos
    • Marina Mercante
      • Mercados - Fletes - Cotizaciones
      • Navieras
      • Energia, Combustibles
    • Seguridad marítima
      • Accidentes
      • Pirateria
      • Salvamento maritimo
    • Construccion Naval
    • General
    • Enseñanzas náuticas, formación, cursos
    • Historia de la Marina Civil
    • Puertos
      • El Musel
    • Derecho marítimo
      • Ley de Navegación
    • Meteorología y Oceanografía
    • Marina de Recreo y Deportiva
    • Pesca

Búsqueda is closed


Los 20 + vistos is closed

  • VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
  • The top 10 cruise holidays in Spain
  • EL ORIGEN DE LAS HABANERAS.-
  • ¿POR QUÉ AEMC SE OPONE A LA TITULACIÓN DE INGENIER0 NÁUTICO?
  • SASEMAR y la ofensa a sus capitanes
  • Cason. Las fabulaciones sobre el accidente del buque "Cason"
  • HACIENDA SOMOS TODOS.- EL TRÁFICO DE CONTENEDORES EN EL MUSEL CAYÓ UN 73% EN LOS ÚLTIMOS SEIS AÑOS
  • ACCIDENTES MARÍTIMOS FEBRERO 2005
  • LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
  • ENTREVISTA A Jose Antonio Madiedo .- "TRAS LA AMPLIACIÓN, EL MUSEL NO SERÁ EL PUERTO QUE ASTURIAS NECESITA"
  • No. 1 shipbuilder to talk wages
  • CRISTOBAL COLON ERA CAPITAN DE LA MARINA CIVIL
  • Cristóbal Colón era capitán de la Marina Civil
  • EL MUSEL.- LA REGASIFICADORA
  • LA ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE MARINOS DE LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA DENUNCIA LA ACTUACION DEL DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, D. RAFAEL RODRIGUEZ VALERO
  • SE DEBERÍA CREAR LA CÁTEDRA DE HISTORIA DE LA MARINA CIVIL
  • LA CARA OCULTA DEL “COSTA CONCORDIA”
  • EL MUSEL Y SU GRAN PROYECTO
  • EL MUSELAZO.- UN INFORME DE LA UE CUESTIONA EL PACTO CON HC(hidrocantábrico) PARA EL SUMINISTRO DE PIEDRA A EL MUSEL
  • EL NACIMIENTO DE LA ESCUELA SUPERIOR DE LA MARINA CIVIL DE GIJÓN

Tides and Water Levels

  • Print
  • Email
Details
Category: Metereología y Oceanografía
Published on Tuesday, 05 March 2024 05:32
Written by Administrator2
Hits: 572

 

 

 

Types and Causes of Tidal Cycles –

Diurnal, Semidiurnal, Mixed Semidiurnal; Continental Interference

 

If the Earth were a perfect sphere without large continents, all areas on the planet would experience two equally proportioned high and low tides every lunar day. The large continents on the planet, however, block the westward passage of the tidal bulges as the Earth rotates. Unable to move freely around the globe, these tides establish complex patterns within each ocean basin that often differ greatly from tidal patterns of adjacent ocean basins or other regions of the same ocean basin (Sumich, J.L., 1996).

Three basic tidal patterns occur along the Earth’s major shorelines. In general, most areas have two high tides and two low tides each day. When

Seguir leyendo

Pororoca: the endless Amazon tidal bore wave

  • Print
  • Email
Details
Category: Metereología y Oceanografía
Published on Tuesday, 05 March 2024 05:30
Written by Administrator2
Hits: 735

 

 

 

 

SURFING

Welcome to Pororoca, one of the longest waves in the world. The tidal bore travels up to 500 miles (804 kilometers) upstream of the Amazon River in northern Brazil.

It's an impressive natural phenomenon that forever remains in the memory of those who see it and ride it.

The word Pororoca should come from the indigenous Tupi word "porórka," meaning "great roar," or from the aboriginal term to express the act of destroying everything.

Brazil is one of Nature's sanctuaries on Earth, home to rich fauna and flora and the epicenter of nearly all natural events.

French oceanographer and filmmaker Jacques Cousteau was the first person to document Pororoca aboard his RV Calypso research vessel on March 28, 1982.

The film "Journey

Seguir leyendo

Un buque cientifico, es un barco civil, pero no es un buque mercante.

  • Print
  • Email
Details
Category: Metereología y Oceanografía
Published on Sunday, 25 February 2024 20:36
Written by Administrator2
Hits: 662

 

 

 

 

Voyages scrapped as funding shortfall impacts CSIRO research vessel Investigator

Stateline
 / By Jano Gibson
Posted 2h ago2 hours ago
 
YOUTUBECSIRO research vessel Investigator uncovering secrets of the deep ocean.
abc.net.au/news/funding-shortfall-impacts-csiro-rv-ship-investigator/103504950
  • In short: The national science agency applied for $93 million over four years to operate the RV Investigator at full capacity, but the CSIRO only received $59 million.
  • Scientists are concerned about the long-term impacts after two research voyages scheduled for 2025–26 were cut and operational time at sea slashed by a third.
  • What's next? The CSIRO is exploring alternative funding options to return to 300 days of operational research, but the Greens are worried the ship could be contracted by the oil and gas industry.

The nation's $126 million advanced marine research vessel is facing a

Seguir leyendo

El capitán del buque contenedor de Maersk imparte un seminario meteorológico mientras está en marcha

  • Print
  • Email
Details
Category: Metereología y Oceanografía
Published on Monday, 19 February 2024 05:36
Written by Administrator2
Hits: 546

 

 

Cortesía de NOAA/MITAGS

PUBLICADO EL 12 DE FEBRERO DE 2024 A LAS 15:01 POR DR. CHRIS LANDSEA

 

El 1 de febrero, el capitán Rich Madden, instructor y marino profesional del MITAGS, impartió un seminario en vivo para los pronosticadores del Servicio Meteorológico Nacional de EE. UU. desde el buque portacontenedores  Maersk Columbus , que transitaba frente a la costa de África occidental. Puede que sea uno de los primeros seminarios educativos impartidos de forma remota desde un barco mercante en navegación. 

Su charla se tituló “Navegando por los elementos: lecciones aprendidas de El Faro y técnicas de información meteorológica en operaciones marítimas”. El Capitán Madden brindó una perspectiva única sobre las lecciones aprendidas de la trágica pérdida de El Faro en 2015 y compartió ideas sobre cómo obtener e interpretar

Seguir leyendo

Page 1177 of 2716

  • Start
  • Prev
  • 1172
  • 1173
  • 1174
  • 1175
  • 1176
  • 1177
  • 1178
  • 1179
  • 1180
  • 1181
  • Next
  • End

© Copyright 2001 - 2026 Asociación Española de la Marina Civil