El Puerto de Santander inaugura la segunda fase de la terminal de contenedores de Boluda
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- Published on Wednesday, 24 July 2024 05:22
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La ampliación de 16.000 m² y la nueva terminal ferroviaria mejoran la capacidad y sostenibilidad del puerto
ALGECIRAS.Inspección de Trabajo levanta acta de infracción a APM Terminals Algeciras
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- Published on Thursday, 20 June 2024 11:34
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Las denuncias de Coordinadora TPA derivan en sanciones para la empresa tras una investigación de más de un año
CASTELLÓN. Ibáñez: «Hemos traído a casa la naviera MSC para que el puerto de Castellón sea el gran exportador del sector cerámico»
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- Published on Thursday, 20 June 2024 05:57
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El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha afirmado que “hemos traído a la mayor naviera del mundo al puerto de Castellón para dotar al sector cerámico de herramientas, evitarle sobrecostes y convertirnos en el gran exportador del sector cerámico”. Así se ha pronunciado hoy en el transcurso de una charla coloquio que se ha desarrollado bajo el título ‘El puerto que queremos’, y en la que ha repasado los principales hitos que definen el desarrollo y crecimiento del puerto de Castellón para los próximos años.
Rubén Ibáñez ha indicado que “el regreso de MSC supone resolver una anomalía de cuatro años” al tiempo que ha recordado que "el sobrecoste para el sector de exportar su producto acabado por el puerto de Valencia
Breve historia del Puerto de Avilés
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- Published on Thursday, 20 June 2024 05:52
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APAVILËS
Es imposible comprender la actualidad del Puerto de Avilés y su proyección en el siglo XXI sin aludir a sus orígenes.
Para ello hay que remontarse a la época medieval, momento en que comienza a desarrollarse la actividad pesquera. En el siglo XII es conocido nuestro Puerto por el monopolio para la descarga de sal, al haberle sido concedido bajo régimen de contrato con la Corona de Castilla la concesión de Alfolíes, o almacenes de sal, producto indispensable de la época y cuya producción se llevó a cabo a nivel local en un principio, necesitándose más tarde su adquisición de Francia, Portugal y Cádiz a medida que la necesidad de consumo se acrecienta. De igual manera, el Puerto destacaba por su importante tráfico
Para ello hay que remontarse a la época medieval, momento en que comienza a desarrollarse la actividad pesquera. En el siglo XII es conocido nuestro Puerto por el monopolio para la descarga de sal, al haberle sido concedido bajo régimen de contrato con la Corona de Castilla la concesión de Alfolíes, o almacenes de sal, producto indispensable de la época y cuya producción se llevó a cabo a nivel local en un principio, necesitándose más tarde su adquisición de Francia, Portugal y Cádiz a medida que la necesidad de consumo se acrecienta. De igual manera, el Puerto destacaba por su importante tráfico